进“城”入“圈”促开放 扬“优”成“势”谋合作
□雷兰芝 邻水记者站 张天文 本报记者 蒋师帅
9月16日，记者从市商务局获悉，1—8月，全市外贸进出口额达33.7亿元，其中，出口总额排名全省第6位，继续保持全省第一方阵。
外贸优势显示出广安扩大开放、深化合作的步伐正在加快。今年以来，面对更加复杂严峻的形势，全市上下抢抓推动成渝地区双城经济圈建设这一重大机遇，发挥自身比较优势，在更宽领域、更高层次深化与成都、重庆的交流合作，共同搭建开放合作平台，开放的大门越敞越大，合作之路越走越宽，为扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务奠定了坚实基础。
大通道彰显大优势
克服新冠肺炎疫情影响，今年“五一”小长假前夕，满载着160余吨泰国椰青、越南火龙果等水果的2020年广西防城港—四川广安直达冷链班列，抵达广安火车站新货场。
“积极推进冷链班列常态化开行，对我们企业来说，物流成本比公路运输降低了1/3，更能让利于民。”广安邦斯达冷链物流有限公司董事长郭庆明介绍，今年，企业采购的这些异国美味供不应求。
广安的“土壤”能滋养更多企业生长，更多的企业家也愿意来广安安营扎寨。国庆--中秋“黄金周”即将来临，9月15日一大早，南鲨海鲜负责人黄勇便来到位于枣山园区临港大市场的门店，和员工们一起，为门店升级后即将进行的开业仪式做准备。
今年初，南鲨海鲜由重庆迁入临港大市场。随着市场“蛋糕”不断做大，企业规模和服务范围也在不断扩大，如今已形成集海鲜批发、零售、加工餐饮、文化体验为一体的综合多功能海鲜市场。谈及为何落户广安，黄勇接连用了三个“有”进行了阐述。
“有优质的政务服务、有强力的政策支持、有广阔的发展前景。”黄勇坦言，当初投资广安的坚定信心，为企业换来了一个更好的未来。下一阶段，他们还将采用“线上+线下”的方式，持续推进海鲜批发、美食餐饮体验、物流配送等配套服务，力争打造川东北最大的海鲜批发市场和广安市最大的海鲜零售市场。
南鲨海鲜不是个例，黄勇的话更不是一家之言。“于企业有益、于市民有利，对广安来讲，这条大通道更彰显出广安的发展大优势。”市商务局局长蒋志虎表示，融入重庆、借力重庆积极融入南向陆海新通道，诸多成渝两地企业家纷纷把目光投向广安。这将为广安打造内陆开放高地提供更强支撑。
数据印证了蒋志虎的判断。近两个月时间里，仅临港大市场就从重庆引进十余家企业入驻；而来自市经合局的数据显示，上半年，全市共签约吉兴化纤、燎原军品生产等项目245个，协议投资441.1亿元。
大开放推动大发展
不久前，枣山园区与重庆两路寸滩保税港区友情“牵手”。双方约定，将协同建设重庆保税港区进口商品授权分销中心，打造川东渝北地区现代物流节点，共建专业化物流产业项目。这是枣山园区继与江苏张家港、广西防城港等地的合作后又一次重大跨越。
消息一传到广安，临港大市场总经理刘祥兵便谋划起来：“在做大做强自己企业的同时，借力重庆的平台，把广安农产品卖到全国，销往世界。”
合作的一幕，也发生在邻水。6月底，依托2019年5月两江新区与广安市签署的战略合作框架协议，重庆果园港与邻水县政府签署战略合作协议，双方将在邻水共建“无水港”。
近段时间，邻水县商务局副局长罗意精十分忙碌。作为牵头单位的专班成员，除了听取无水港项目总体方案设计、文本工作开展情况，还得研讨项目范围、空间布局、社会稳定风险评估报告推进情况。
作为内陆地区，广安如何走出去？按照2018年9月召开的市委五届六次全会部署，枣山园区加速布局，邻水县也在不遗余力。而这期间，全市开放合作也实现了质的跃升：
聚力打好交通硬仗，广安机场选址评审通过，争取纳入国家民航“十四五”规划；广安海关揭牌开关，进一步提高了本地外贸企业通关效率，降低了通关成本；与深圳、成都、重庆、浙江南浔区合作建园区……
开放的门越开越大，合作的台越搭越好。今年以来，广安市抢抓推动成渝地区双城经济圈建设重大发展机遇，进“城”入“圈”促开放，扬“优”成“势”谋合作，以大开放推动大发展：
广安成为一方投资的“金土地”——上半年，全市招商引资项目固定资产投资完成297.4亿元，国内省外到位资金273.49亿元，外商投资实际到位资金1.7864亿元。
广安成为毗邻合作的“好伙伴”——先后与重庆有关方面签署战略合作协议，共建成渝地区双城经济圈交通一体化融合发展先行示范区，共建西部领先、全国知名的“党建先锋区”；并与重庆市渝北区签订“1+5”战略合作协议。
广安成为渝籍企业的“香饽饽”——武胜火锅产业园入驻的73家农产品加工企业中，来自重庆的火锅相关企业占了七成；与重庆牵手的四川广安川渝合作高滩园区今年上半年签约引进企业19户，投产13户。
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