积极主动融入重庆 推动合作走深走实 省委书记彭清华在广安调研时的重要指示精神引发强烈反响（十）
□邻水记者站 孔虹 本报记者 周文平 卢琴 文/图
11月4日，在邻水县高滩镇，省道208线邻水境高滩至九龙（川渝界）建设工程正如火如荼推进，据施工现场负责人介绍，桥涵工程已完成工程总进度的33%，路面工程正在进行水稳底基层施工。
开放合作，交通先行。10月18日，省委书记、省人大常委会主任彭清华来到广安，在高滩园区调研时强调，要紧紧把握成渝城市群一体化发展的重大机遇，积极主动融入重庆发展，进一步探索创新地方间合作机制，加强区域规划协调对接、基础设施互联互通、重点产业协作配套，推动合作走深走实、取得更多成果。
“省道208线邻水境高滩至九龙（川渝界）建设工程的有序推进，正是广安积极主动融入重庆的一个缩影。”邻水县交通运输局局长何军说，该项目起于国道210邻水县城至重庆界公路改建工程，经子中乡、御临镇、九龙镇，止于九龙镇桂花坪(川渝界)，全长35.62公里。项目预计2020年11月完工，拟按二级公路标准建设，路基宽度12米，双向两车道。
何军介绍说，省道208线邻水境高滩至九龙（川渝界）段是邻水县四纵七横路网规划建设中的第七条，也是南向出川入渝的主要通道，项目建成后，有利于拉通县域南部骨架，进一步拉近邻水与重庆的距离，为高滩园区企业产品运输提供便利。“今后可以在子中乡上渝邻高速，到重庆主城区的时间将从1小时缩短至40分钟。”何军表示，作为川渝合作示范区的重要前沿，该项目将推进高滩园区高端装备制造等产业更加有效对接重庆，拉动九龙、高滩等沿线乡镇经济发展。（下转第三版）（上接第一版）
“接下来，我们将贯彻落实彭清华书记的重要指示精神，不忘初心、牢记嘱托，打响交通硬仗，做好邻渝道路建设文章，建立起互联互通的川东、渝北重要交通枢纽。”何军信心十足地说道。
其实，广安与重庆的合作不只是交通方面。作为全省率先提出“融入重庆一小时经济圈”战略构想的地区，广渝长期在各个领域保持着紧密联系。
多年来，广安朝着“建成成渝经济区乃至全国区域合作的典范”目标，立足四川、融入重庆，广渝两地政治、经济、文化、社会交往日益紧密，实现了从靠近到融入、从区域合作到国家战略的升华，为西部地区开展区域合作提供了经验和示范。
“彭清华书记对高滩园区寄予了厚望，为园区开放发展创造了优越条件，我们倍感自豪，同时也深感责任重大。”邻水县委常委、副县长蒲靖说，“我们将加强与重庆方面的沟通协调，做实高滩园区申报省级经开区相关前期工作，争取在今年底或明年初省委全会召开前，将高滩园区设立为省级经开区。”
市发改委主任熊祥俭表示，要深入实施省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，继续加强与深圳等4个首批经济特区和成都的合作，提升区域开放合作水平。
“我们将推动华蓥、岳池、武胜、邻水等地与重庆现代农业产业合作，推动渝广农产品产销合作，建设渝广农产品营销中心。”市农业农村局党组书记刘健说，未来，广安、重庆将围绕两地特色优势农业产业，在乡村振兴融合发展、现代农业产业发展、特色农产品营销、乡村旅游资源宣传、人才交流培养、动物疫病防控、经验交流学习等方面加强合作，促进两地现代农业产业优势互补、资源共享、协同发展、合作共赢。
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未来，随着广渝两地在基础设施、产业发展、社会事业、金融、机制等方面的合作不断深入，广渝合作将走向更深层次、更宽领域的融合，两地将开启深度合作的崭新一页。
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