重庆企业青睐高滩园区
□邻水记者站 姜慧 本报记者 胡青青
5月25日，邻水县高滩川渝合作示范园（以下简称“高滩园区”）四川江华恩一科技有限公司内一片忙碌景象。该公司于2015年9月入驻高滩园区，现建有橡胶硫化、塑料、金属加工3条生产线，全部投产后，年产值将达到9亿元。
当天，记者在该园区走访时，满眼尽是火热的建设、生产场面。据了解，高滩园区于2013年6月正式启动建设，目前已签约项目58个（其中50个来自重庆），建成投产企业21户，培育规上企业8户，累计完成工业总产值37亿元。
作为一个成立才5年时间的新园区，高滩园区为何能吸引企业纷纷入驻，成为川渝合作的新高地？
“良好的区位优势、便利的交通是园区吸引客商的‘法宝\’。”园区党工委书记李军介绍，高滩园区紧邻重庆市渝北区，距重庆两江新区15公里，距木耳国际物流分拨中心20公里，距重庆江北机场40公里，距重庆寸滩保税港区55公里，距重庆火车北站58公里，是四川省距重庆主城区最近的园区。园区现有国道210线直通重庆，可通行22米长货车；省道208线高滩经子中至大湾段二级公路已开工建设，直通达渝高速公路；重庆南北干道已通至兴隆，兴隆至茨竹段计划在2018年底建成通车，茨竹至园区段8.8公里即将动工建设，交通条件十分便利。
“正是因为这些优势，使得我们选择入驻于此。”作为第一家进驻高滩园区的企业，重庆龙擎汽车部件制造有限公司负责人华龙说，公司生产的摇臂、挺杆、推杆、活塞销等汽摩配件主要是为重庆配套。“省道208线高滩经子中至大湾段公路建成后，10分钟内可上达渝高速公路，光是这一点优势，就将为企业节约一大笔成本。”
如果仅靠区位优势和便利的交通，肯定不足以让高滩园区如此受追捧，政策红利和优质的服务环境也至关重要。
对此，四川力登维汽车部件有限公司行政经理肖洪勇深有体会。据他介绍，其公司是专门生产汽车内外饰零部件、车用EPP零件等汽车配件的企业。最初，公司在重庆白市驿镇建厂，随着公司不断发展壮大，原来的地方用地紧张，他们不得不另择新址。2014年，该公司在选择新址时考察了四川重庆两地多个地方，最终选择了高滩园区。“当地给出优惠政策，规模和产值达到一定要求，土地出让金奖励给企业，用于企业基础建设。”肖洪勇说，除此之外，项目签约、入驻、投产，所有的手续都由园区管委会一手代办，如此贴心的服务，更加坚定了他们入驻园区的信心。
多重优势叠加，使得高滩园区磁力效应凸显，重庆企业纷纷投资入驻。
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