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嘉逸皇冠小型越野摩托关键技术研究 打开企业发展之门

广安日报 2017-12-02 02:12 大字

□本报记者陈玲

色彩鲜艳、外形酷炫、款式新颖……11月26日,在邻水县经开区嘉逸股份有限公司(简称“嘉逸股份”),一辆辆造型独特的摩托车吸引了记者的目光。

“这几款摩托车名叫小型越野摩托,它远销柬埔寨、缅甸,深受东南亚客户的喜爱。”该公司总经理袁志美指着展厅内的几款摩托车对记者说,这些都是科技创新的结果,具有提速快、省油、振动小等优点,去年,为公司新增了4000余万元的利润。

袁志美口中的小型越野摩托,是嘉逸股份改良后的一种新型摩托车,实现了摩托车技术的3大创新。通过创新,提高了卧式发动机的稳定性和延长了使用寿命,提高了弯梁型摩托车的制动性能,提高了摩托车车架的强度,降低了焊接工艺要求,也降低了生产成本。同时,该公司的技术创新获得了广安市第八届科技进步奖二等奖,为嘉逸股份创造了新的增长点。

创新思路技术兴企

一走进嘉逸股份办公大楼,就能看见“科技、创新、中国梦”几个大字。在技术中心,“融智融才融天下,创业创新创未来”等标语随处可见,生产车间的墙壁上,该公司董事长袁志友远赴柬埔寨商谈的照片十分显眼,处处洋溢着科技创新的氛围。

“近几年摩托车市场的利润已从15%下降到5%,但公司在技术方面的投入不降反增,2014年公司整合各技术部门人才成立了技术中心,软硬件的投入超过500万元,占了利润的大部分。”袁志美说,公司的愿景是成为全中国最具规模、最实效的科技创新型企业。

2014年,嘉逸股份在调查用户反馈时发现,有着长期合作关系的柬埔寨、缅甸等东南亚国家的用户反映,期望能够从外观、动力、使用寿命等方面来提升摩托车性能。感觉敏锐的嘉逸股份立即决定,要针对客户的需求,制造不同类型的摩托车。

“嘉逸皇冠小型越野摩托关键技术研究”项目,就是在这样的背景下开始的。

专业团队艰辛研发

“为了开发新产品,公司成立了独立的研发小组,并投入大量资金,与同行业专家进行交流。”袁志美说,公司董事长袁志友曾做过摩托车修理工、汽车销售,对摩托车技术创新有着专业的理解,在他的严格要求下,每一项工作都做得一丝不苟。

董事长袁志友坐镇指挥,工作人员既有压力,更有动力。嘉逸股份通过对国内外现有市场和技术的分析,在充分消化吸收国内外先进技术的基础上,确立了项目研发的重点:从发动机、油箱、前碟刹、车架、仪表、消声器、前大灯、轮胎8个方面进行技术提升,研究一款外形大气、动力足、稳定性强的小型越野摩托。

“要资金有资金,要技术有技术。”在袁志友的大力支持下,2014年底,公司项目有了明显的进展,第一批小型越野摩托开始试生产。

由于是首次尝试,第一批小型越野摩托在试车时,出现了动力不够强、抖动幅度大的问题。

“30多个技术人员守在生产、试车的现场,对摩托车整车、发动机、支撑结构进行调整。”袁志美说,为了解决问题,工作人员一直坚守在岗位上,对每个细节进行优化调整。

不怕失败、胆大心细,加上积极与同行业沟通,2015年1月,嘉逸股份小型越野摩托的研发达到了预期的效果,紧接着大量地投入生产。

助推企业创新发展

“柬埔寨皇家警卫队就是用的这款摩托车,我们根据他们的需求,专门设计了这样一款摩托车车型。”袁志美说,柬埔寨的客户在试用小型越野摩托后,立即追加订单,加上其轻便、动力强、美观时尚的特点,深受东南亚国家的喜爱。2016年,小型越野摩托让嘉逸股份出口订单产品翻了一番。

2015年7月18日,经四川省科学技术信息研究鉴定,认为该项目研发了一种新型的摩托车卧式发动机曲轴箱体,在使用过程中具有简单方便快捷的特点,提高了使用寿命,项目总体水平处于国内领先水平。

“在研发小型越野摩托的过程中,为了达到最好的效果,我们在工业机器人、智能装备等先进制造技术上面也进行了探索。”袁志美说,公司还研究出了前碟刹保护罩、摩托车发动机输送线,以及摩托车生产线等6个产品,并获得了实用新型专利。

“去年11月,公司自主研发的机器人生产线也已经正式上线,到目前已经实现订单产值2000多万元。”袁志友说,预计今年底,公司仅智能制造系统的订单产值就能达到1亿元。

袁志友坦言,公司最初叫嘉逸皇冠科技有限公司,2016年更名为嘉逸股份有限公司,最初只是一家摩托车制造企业,经过7年多的发展,如今不仅拥有摩托车整车生产技术,业务“触角”还延伸到了智能制造系统和太阳能光伏电站、航空精密零部件制造领域。这,就是科技的力量。

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