广安整治出租车行业乱象显实效
运管执法人员进行例行检查 
运管执法人员正在检查出租车洪沁甘斯宇本报记者雍剑波文/图
“华蓥走不走，还差一位。”的哥在广安火车南站、客运站拉客，的哥不打表、不按计价器收费，是困扰出租车行业的一个老大难问题。那么，广安如何使出租车行业乱象得到切实有效的整治？广安出租车是如何做到规范经营，步入行业良性发展势头的？
社会监督杜绝不文明行为赢民心
9月3日晚，张先生从城南凌云路乘坐出租车到火车南站。到站后，的哥没有打表，要求张先生付20元车费，张先生表示要举报，最后他只按平时打表价格支付了的士费。“出租车就应该打表收费。”刘师傅在广安市区开出租车已有7年多，他对某些同行不打表行为从心眼里不赞同。如今，运管部门再次对出租车行业乱象进行整治。看着身边一些同行乖乖打表，乘坐出租车的市民们也越来越多，刘师傅的心情好了不少。“只要合理收费，市民还是会选择我们的。”
10月26日9时许，在广安市人民医院上班的医生李梅从成都回到广安，下动车站后，她发现火车站的出租车没有叫客、拉客的现象了，她在出租车待客区依顺序坐上出租车回家，司机主动打表按计价器收费。这让她对出租车行业有了新看法，她希望整治能持续下去，不要半途而废。
省人大代表刘才伟是一名律师，在他看来，出租车打表计价，既是道路运输主管部门对出租车驾驶员的强制性要求，也是法律赋予消费者的正当权利。
重点整治注重方法手段严执法
为深入整改中央扫黑除恶专项斗争第10督导组在广安市开展督导工作中发现的出租汽车行业乱象问题，广安市运管处从9月18日起，对辖区内巡游出租汽车行业乱象开展了专项整治行动。成立了专项整治领导小组，集中精兵强将抓主城区出租汽车专项整治工作。细化措施抓整治，详细明确整治内容、力量构成、重点区域部位和要求等，明确职能职责，将责任落实到了人头。“为抓好出租汽车乱象治理，我们在时间上，突出上下班高峰、节假日和周末等重点时段，在汽车站、火车站、摩尔春天百货、中天国际、新南门等重点部位布局，点面结合抓整治；在整治手段上，突出暗访和巡查这个重点，在方法上，采取教育训诫与处罚相结合，停车学习与通报表扬相结合，严厉查处违规、违章出租车经营行为，重点整治不打表计价、打组合、拒载、车容车貌脏乱差等问题，对屡教不改的从业人员严查严处。”市运管处副处长程代均介绍说。
据悉，近一个月来，仅广安区路检路查车辆3400余台次，暗访车辆1500余台次，查处不规范经营行为1180余台，对42台出租汽车违规处以罚款，停业整顿22台，带车学习63台，共接投诉举报20起，投诉举报与同期相比明显下降。“我们注重把出租汽车专项整治与道路运输安全工作和城北‘三乱’整治捆绑在一起抓，安排暗访巡查、定点纠改、投诉举报、取证处罚、宣传等7支队伍开展节日期间出租汽车专项整治工作，近一个月来，我们共出动执法人员768人次，车辆163台次，查扣非法营运车辆8台并给予经济处罚。”广安区运管所副所长武文平对记者说。
投诉减少乘客感受整治效果明显
今年国庆期间，市公路运输管理处通过12328和12345热线收到16起投诉件，相比去年国庆假期收到30起投诉件减少了一半。据悉，目前所有投诉件已处理完毕，投诉人对处理结果均表示满意。
10月29日10时至12时30分，记者在枣山园区办公楼外打车，20分钟打到空出租车6次，没有拒载、议价的情况发生。正在广安市思源大道路口与交警联合执法的市运管处副处长舒建川告诉记者：“下一步，我们将积极推动出租汽车改革和网约车政策出台，规范出租汽车现代化公司制度及行业监管职能，明确各部门监管职能职责，落实企业主体责任和质量信誉考核、服务质量监督、失信公示、记分管理等制度机制，进一步提升出租汽车服务质量。”
强化市场监管持续常态整治，落实“三固定”，转入常态整治，搞好“三个结合”，持续抓好整治，综合运用“三个手段”，促进整治形成常态长效，充分发挥综合执法监管的效率，引导社会舆论和广大市民参与监督。积极组织行业协会、企业、街道社区，切实形成全方位、多层的监督格局，市运管处处长柳维波介绍说。促进出租车市场秩序规范，进一步提升服务质量和群众满意度。
干净整洁的车内卫生、生机盎然的绿色车身……这些都是现在广安出租车的代名词。出租车行业是城市文明形象的窗口，广安出租车持续提升服务水平，真正让市民出行更有获得感，切实擦亮出租车这张小平故里作为全国旅游城市、文明城市、卫生城市的流动名片。
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