广安欲打造区域综合交通枢纽
图为4月9日拍摄的正在建设中的官盛大桥。 徐小雨 摄
内畅外联 三年攻坚
□本报记者 王诗侠
推动镇广渝高速通江至广安段前期工作、加快推动通用航空机场规划布局、新改建农村公路600公里……近日，记者从广安市交通运输工作会议上获悉，为提高交通内畅外联水平，今年广安将在高速公路建设、国省干线、水运、航空、快速通道、农村道路等多领域全面发力。打赢综合交通三年攻坚战，到2020年，广安全市综合交通总体达到全省中上、川东北领先水平。
构建“一环四纵两横”高速公路网
目前，广安共有包茂、银昆、兰海、沪蓉、遂广5条高速公路，总里程达到360公里，到重庆距离只有80多公里，是四川距离重庆最近的市之一。
接下来，广安到重庆的距离将进一步缩短。去年，69公里的过境高速东环线及渝广支线动工，将使广安高速公路形成网络，构建起“一环四纵两横”的高速公路大骨架，并将结束前锋区不通高速的历史，让华蓥市到重庆的距离缩短20公里。
3月30日，投资12亿元的省道202邻水境内段动工，将新建道路60公里，串联起邻水县护邻乡朱家坝、兴仁镇、石滓镇等6个乡镇，在御临镇陈家垭口接省道101线到重庆。项目建成后，沿线乡镇到重庆的时间将节省40分钟，还将成为沿线轻纺、脐橙产业的产业大通道。
今年，广安还将推进S208线岳池境内段、邻水子中至重庆大湾公路、G210重庆茨竹至邻水高滩段公路前期工作。
广安市交通运输局总工程师杨航介绍，今年将推进镇广渝高速通江至广安段前期工作，力争年内完成招商。此外，争取城口-宣汉-大竹-邻水高速纳入全省高速路网规划，解决邻水东槽群众出行问题，该项目也被列入《2018年川渝合作示范区（广安片区）建设重点工作方案》进行规划研究。
航空产业也力争破题。去年11月，广安市和西安通用航空科技集团有限公司达成合作，将在广安区、华蓥市、邻水县建设通用机场，并配套建设航空职业学院和产业园区。“该项目已列入省上规划，将填补川东北区域通用航空机场的空白，也是广安航空零的突破。”杨航说。
水运方面，渠江富流滩船闸改扩建工程已进入收尾阶段，今年将全面完工，届时渠江航道通航能力将进一步提高。
建成主城区到区市县快速通道
4月9日，在广安区官盛新区方坪乡，清溪口渠江特大桥主梁建设现场，施工人员正在进行钢筋绑扎作业，已封顶的高低塔矗立渠江中。据了解，清溪口渠江特大桥目前已完成90%工程量，力争今年底完工。
作为广华大道的最后一块“硬骨头”，广安市第一座高低塔斜拉桥清溪口大桥横跨渠江，连接广安区官盛新区方坪乡和华蓥市永兴镇，全长681.06米，投资2.09亿元。“本月初高塔已封顶，每天上百名工人两班倒。”施工方中建六局广华大道项目部安全部经理卢红亮介绍，清溪口大桥建成后，广华大道也将全面完工，届时将与广岳大道相连，广安主城区到华蓥市车程仅需 20分钟左右。
距清溪口大桥10分钟车程，在广安经开区，作为港前大道的一段，全长793米的官盛大桥正在进行主拱外包混凝土施工，预计今年8月工程将完工。港前大道完工后，现有的广前路大货车将被分流至港前大道，广前路将成为一条快速通道。
近年来，广安加快打造主城区与各区市县的快速通道，建设组团城市。除广岳大道、广前路已建成外，广邻快速通道已完成可研。广武路拓宽升级工程按照一级路标准设计，连接枣山操场坝和武胜宝箴塞，全长58.5公里，建成后，广安主城区到6个区市县都可通过快速通道直达，全程均不超过1小时。
杨航说，各条快速通道建成后，都将开通广安主城区到各区市县的公交车，“打造公交都市，进一步方便出行，降低出行成本。”
新改建农村公路600公里
广安全市农村公路总里程上万公里，路网密度居全省第一。“但部分道路建设标准偏低，有效路面宽度不足3.5米，全市近2000公里老旧窄路需加快改造。”广安市副市长陈捷说，农村公路养护还存在重建轻养、只建不养等现象，全市近800公里破损农村公路需要整治。
去年，广安全部建制村通硬化路。今年，广安农村公路联网程度和通达深度将进一步提高。
“通过3到5年努力，解决原来老旧路路面破损和建设标准不高的问题，以及打通村与村联网路。”杨航介绍，今年将新改建农村公路600公里，包括县乡道120公里、旅游产业路80公里和村道400公里，并建成渡改公路桥2座、整治危病桥9座。
完善农村公路养护也是重点工作之一。广安市正在制定具体实施意见，明确农村公路建、管、养、运职责，打造一批“四好农村路”示范乡镇和示范村。
为方便农村群众出行，今年广安还将新增农村客运车辆50辆，新增通客车建制村40个，并加快建设特色集镇农村综合运输服务中心和乡镇客运站，提升城乡公共交通服务水平。
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