“英雄信使”其美多吉 28 年坚韧不拔穿行“川藏第一险”雪域邮路

其美多吉，男，藏族，现任中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长。他多次荣获全省邮政安全生产劳动竞赛“优秀驾驶员”和“机要通信专业先进个人”等称号。2016年5月，他所带领的康定——— 德格邮路车队入选十大“中国运输领袖品牌”，2017年4月，其美多吉荣获2016年“感动交通年度人物”。2017年8月，其美多吉当选敬业奉献类“中国好人”。

从四川省成都市出发，途径雅安、甘孜到达西藏昌都、拉萨，那是一条逾越雪线之上用生命和热血贯通的川藏邮路。从1954年12月川藏公路开通至今，这条邮路已经整整延续了63年。它始终是沟通西藏与祖国内地联系的邮政通信主动脉，也是全国唯一一条不通火车的一级干线汽车邮路。

这条邮路因地貌复杂、气候多变、平均海拔在3500米雪线以上，被人们称之为“雪线邮路”。在这条蜿蜒崎岖的雪线邮路上，身为班组长的其美多吉和一群黝黑健壮的康巴汉子，组成康定——— 德格邮路车队。每个月，他至少要开着邮车翻越20次海拔6168米“川藏第一高”，俗称“鬼门关”的雀儿山。28年来，其美多吉从没有在邮路沿途吃过一次正餐。饿了，就拿出随身携带的干粮，就着水或雪吃上几口，补充体力。

2012年7月，其美多吉执行邮运任务途经国道318线雅安市天全县境内，遭遇歹徒抢劫。为了保护邮车和邮件安全，其美多吉毅然决然地拦在邮车前面，脸上、头部、胸前和手臂、大腿被歹徒砍了整整17 刀。满身是血，生命垂危。后来经抢救虽然脱离了生命危险，但他的左手因手筋被砍断无法捏拢，右手臂不能弯曲，头部动了多次手术，脸上也因此留下了长长的刀疤，大腿受伤，坐了三个多月的轮椅。出事一年后，一身伤痛的多吉开上邮车，重新踏上了邮路，又开始翱翔在属于他的那片纯净蓝天。

在这条雪线邮路上，其美多吉是一名热心人。雀儿山路段每10公里就有一班养路工人。平时其美多吉帮他们送报、送信上门，带生活用品，虽然东西不贵，但他们因此建立了深厚的友谊。没有网络支付的时候，其美多吉还帮他们把工资带回家。

其美多吉是一名“铁汉”，却有“柔情”。26岁的洛绒牛拥跟随其美多吉出车已有一段时间。对洛绒牛拥来说，多吉是师父，更像一位父亲。别看工作时对他很严厉，平时的生活中很关照他，每次出车，多吉都会把牛拥的食物一并准备好带上。对这个憨厚踏实的徒弟，多吉也寄予了更多期望。再过几年，自己就要退休了，他想尽快把徒弟带出来，好让川藏邮路的邮运工作接力下去。

28年，雪线邮路上的雨雪风霜早已在这个康巴汉子脸上刻下印迹，他就这样无数次坚强而坚韧地往返于那段“川藏第一险”的道路。邮路成为他的一种信仰，而邮车则是他此生最荣耀的工作伙伴。

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