【立足“三新一高” 筑梦“一带一路”】 万里丝路绘宏图甘肃陆港御风飞翔
新甘肃·甘肃经济日报记者李明娟
昔日,古丝绸之路的驼铃声带来千年繁华,而今,正被一列列疾驰的国际陆港班列重新演绎,把通道优势转化为经济优势。
省级国家物流港务集团的成立,国际班列的发运,让甘肃这座不沿边、不靠海的内陆省份,一跃成为国家向西、向南开放的前沿阵地和“一带一路”重要的国际物流中转枢纽、国际贸易物资集散中心,同时也构建起“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放新格局。
如今,国际陆港班列特色日益显著,商贸物流加速聚集,正在奋力谱写甘肃新时代高质量发展的新篇章。
多条连通世界各地国际物流大通道逐步形成
从少到多,从单发到往返,从低频次到密开行,砥砺前行的国际陆港班列从开始时的“蹒跚学步”,逐步成长为身强力壮的“小伙子”,飞奔在重新焕发勃勃生机的古丝绸之路上,构建了一条属于甘肃国际班列稳定发展的“特色之路”。
统计数据显示,甘肃省已开通运营中欧、中亚(中吉乌)、南亚、陆海新通道4向5条国际货运班列。截至今年7月底,全省累计发运国际货运班列1666列,货重148.5万吨,货值173亿多元。从既不沿江、也不靠海的内陆省份,一跃成为对外开放的前沿阵地。
在当前构建国内大循环为主体、国际国内双循环相互促进的新发展格局中,加快打造新物流大通道,已经成为畅通“双循环”的重头戏。
甘肃(兰州)陆港发挥甘肃省特色农产品优势,将甘肃省的洋葱、苹果、马铃薯等特色农产品组团“出海”,集散分拨渐成规模。在扩大石油焦、铝粉等大宗商品进口,满足省内优势产业生产需求的同时,打通一条高效的国际粮食物流通道。(转7版)
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