新通道构建发展新格局 甘肃省中欧国际货运班列运行综述

新甘肃·甘肃经济日报

记者 马如娟

甘肃省国际货运班列从2014年底开行以来，坚持“陆海内外联动，东西双向互济”的工作思路，紧抓“一带一路”建设机遇，立足发挥甘肃省区位、产业比较优势，以国际货运班列常态化高质量运营为目标，经过几年培育，线路从无到有、从少到多，进出口货源逐年拓展，运营主体逐步壮大，目前呈安全稳定常态化运行态势。

与沿线国家合作领域不断深化

全省已开通运营中欧、中亚（中吉乌）、南亚、陆海新通道4向5条国际货运班列，其中南亚公铁联运班列被交通运输部、国家发改委命名为“国家多式联运示范工程”，“中吉乌”线路于2020年6月5日首发，是国内首趟采用“铁-公-铁”多式联运方式组织开行的中亚班列。

据统计，截至7月底，全省累计发运国际货运班列1666列，货重148.5万吨，货值173多亿元。其中：中欧班列发运169列8779车，货重24.52万吨，货值约9.4亿元；中亚班列发运642列28599车，货重85.1万吨，货值约108亿元；南亚班列发运325列12985车，货重20.46万吨，货值约46.8亿元；陆海新通道发运530列15064车，货重18.4万吨，货值约9.6亿元。

“全省国际货运班列自开行以来，至今年7月底，累计进出口货值达到173多亿元，有效地促进了甘肃省进出口增长，同时带动甘肃省相关外贸企业、外贸产业发展壮大，对甘肃省的外贸发展起到了良好的带动作用。”（转７版）

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