中兰高铁甘肃牵引站330千伏外部供电工程正式复工
本报讯 （记者朱德军）近日，在甘肃白银220千伏龙银I、II线施工跨越现场，随着架线无人机腾空而起，中兰高铁甘肃牵引站330千伏外部供电工程正式复工。
因气温低、风力大，原计划2月27日上午进行的跨越施工，不得不改到了下午进行。当天下午，记者在施工现场看到，50余名电力工作人员正在为这次跨越施工进行最后的准备。
据介绍，本次跨越施工，将由架线无人机先带着较细的线，从山上一座铁塔起飞，分别将跨越的其他铁塔连接。之后，再将细线倒成供电线。而铁塔下方，则是白银220千伏龙银I、II号供电线路，整个施工完成后，实现该部分的供电线路跨越。
“这个施工难度还是很大的，首先就是跨越的距离较长，我们需要在5天内高质量、高效率完成1.528千米双回路架线、紧断线及其附件安装等施工作业。其次，此次跨越区段全部处于崇山峻岭内，高差大，地形复杂，为施工增添了难度。”该工程项目副经理朱俊起介绍，为了确保施工的万无一失，项目部按照掌握的最早停电计划，明确各项工作的完成时间和要求，对各项方案进行优化和改进，全方位保证施工顺利实施。
据了解，作为甘肃省电力公司首个复工基建工程，国网白银供电公司全面落实各项保障措施，积极协调相关物资，开展事故应急演练，完成风控平台分包队伍准入审核及作业人员安全准入考试，对施工现场进行风险复勘，检查施工机具、安全防护用品，全力做好复工准备工作。
据了解，该工程作为中卫至兰州铁路的重要配套工程，包括4个牵引站的主供和备供线路共计8条，新建线路全长约195.59公里，投资3.84亿元。工程于2020年5月开工建设，计划2021年6月向铁路牵引站单电源供电，2021年9月整体投产。截至目前，线路工程基础开挖完成90.76%，基础浇筑完成90.56%，铁塔组立55.62%。
目前，该工程已进入全面施工的高峰期，高空作业、近电作业等各类风险等级增高，国网白银供电公司作为委建单位，将全力做好项目协调工作，统筹资源，安全有序推进工程建设，确保按照时间节点完成建设任务。
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