中兰客专宝台山隧道转石梁隧道相继贯通
本报兰州讯（新甘肃·甘肃经济日报记者燕春丽通讯员黄贵彬吴亚杰王红丽）12月28日上午，新建中（卫）兰（州）客专宝台山隧道、转石梁隧道相继贯通，标志着新建中兰客专铁路建设再次取得重大突破，为全线按期建成开通奠定了坚实基础。
宝台山隧道与转石梁隧道均位于甘肃白银市境内，分别由中国铁建大桥局、中铁七局集团承建，为中兰客专（甘肃段）全线重点控制性工程，其中宝台山隧道全长5269米，是全线首座贯通的5公里以上隧道，转石梁隧道全长4578米。为确保隧道顺利贯通，兰州铁路局兰州工程建设指挥部针对隧道IV、V级围岩占比高、不良地质现象多、隧道浅埋、湿陷性黄土陷穴、岩体承载力差裂隙发育等诸多施工难题，成立技术攻关小组，对多项课题进行攻关，创新采用三台阶三步开挖快速封闭成环施工工法，通过引进全液压防水板铺设台车、混凝土湿喷机械手、全液压自行式仰拱栈桥、液压智能衬砌台车、轨行式液压电缆槽台车等大型机械设备配套进行隧道施工，极大减少了人工，提升了工效，顺利实现隧道全线贯通。
新建铁路中卫至兰州客运专线作为甘肃省第一条控股建设的大型铁路客运专线项目，建成通车后，将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈。届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。
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