武九高速尖山沟特大桥主拱圈高空“牵手”
本报陇南讯（新甘肃·甘肃经济日报记者蒋文艳）9月19日上午10点30分，随着最后一节拱肋吊装完成，由省公航旅集团投资建设的武都至九寨沟高速公路尖山沟特大桥主拱圈在233米高空成功合龙。
尖山沟特大桥由中铁大桥局集团有限公司承建，于2018年11月12日开工建设，是武九高速公路全线控制性桥梁工程，全长509.8米，主桥跨径结构为220米上承式钢管混凝土拱桥，主桥桥面系及引桥均采用钢—混组合梁。上下多层立体交叉施工，作业高度达233米，约70多层楼高，桥梁跨径大、墩身高，施工区域处于深沟峡谷中，桥梁墩位均位于半山坡及峭壁之上，施工和交通运输条件极为困难。建设者采用2台60吨缆索吊和2台15吨工作吊架设在隧道口上方的悬崖峭壁上，实现了主、引桥的全覆盖。
武都至九寨沟高速公路是交通运输部“品质工程”“绿色公路”双示范工程项目，是国家高速公路网平凉至绵阳高速公路（G8513）的重要组成部分，是甘肃乃至西北地区入川的高速通道，对于完善甘肃南部和四川西北区域路网布局有重要意义。项目建成后，武都至九寨沟行车时间将缩短至2小时，改变“蜀道难，难于上青天”的出行难题，便捷通达世界闻名旅游胜地九寨沟，实现丝绸之路经济带甘肃区域城市间互联互通向纵深发展。
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