发挥大通道优势 构建大开放格局 甘肃加快推进南向通道建设综述
甘肃日报记者严存义杜雪琴
奥迪、本田、长安、福特、东风……兰州国际港务区东川铁路物流中心13万平方米的停车区里，整齐地停放着近万台各种品牌的小汽车。这些来自全国各地的小汽车，经兰渝铁路从重庆运到这里，分拨后由公路发往甘肃各地及青海、宁夏、西藏、新疆等地进行销售。
位于兰州黄河之滨的东川铁路物流中心，是国家一级铁路物流基地、全国18个铁路集装箱中心站之一。自2016年建成投运以来，已累计实现各类货物吞吐量达256万吨。彰显出甘肃开放发展的活力和吸引力。
近年来，甘肃抢抓“一带一路”建设机遇，在加大向西开放的同时，积极融入中新互联互通项目南向国际贸易物流通道建设，不断拓展向南开放渠道，使甘肃“一带一路”黄金大通道活起来、动起来、亮起来。
抢抓机遇，积极融入南向通道建设
“一带一路”建设，让地处内陆的甘肃正在实现华丽转身，一跃成为我国向西开放的前沿，区位优势更加凸显：向西形成了面向中亚、南亚、西亚的战略通道、商贸物流枢纽和人文交流基地；向南，实现了我国西南与西北、中亚与东南亚、“一带”与“一路”的三个联通。
“一带一路”与甘肃的区位优势高度契合，它的实施，让甘肃后发优势更加凸显，给甘肃提供了一次重现辉煌的历史机遇。
甘肃省委省政府抢抓重大战略机遇，谋深谋远，主动作为，先后出台了《“丝绸之路经济带”甘肃段建设总体方案》和《甘肃省参与建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的实施方案》，以建设丝绸之路经济带黄金段为统领，打造向西开放新高地，加快构建甘肃内外兼顾、陆海联动，向西为主、多向并进的开放新格局。
南向通道作为中新互联互通项目框架下的示范性重点项目，高度契合国家“一带一路”建设和西部大开发战略，是深入践行党的十九大报告中提出的“形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局”“优化区域开放布局，加大西部开放力度”等战略部署的重要举措，有效联通了我国西南与西北、中亚与东南亚、丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，是我国西部相关省区市与东盟国家合作打造的国际贸易物流通道，也是我国西部地区最快捷的出海通道。正是基于这样的战略机遇和优势，迅速得到各地的积极响应。
“南向通道是甘肃对外开放的新的历史机遇。具体来说，甘肃的对外开放可以东进、西出、南拓、北展。南拓就是通过南向通道到重庆、贵州、广西，再到东南亚、印度洋，使得甘肃由丝绸之路经济带上的‘黄金段\’变成整个‘一带一路\’的黄金通道，经济地位进一步提升，通道优势进一步凸显，对外开放水平提高了一个层次。”甘肃省人大常委会教科文卫工作委员会主任范鹏这样认为。
正是基于这样的战略考量，甘肃积极响应并迅速融入南向通道建设。2017年8月31日，重庆、广西、贵州、甘肃四省区市签署《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》，一致同意探索合作建设中新南向通道。
为深入推进南向通道建设，甘肃成立了甘肃南向通道建设推进组，下设铁海联运、贸易和通关一体化、人文旅游、临海飞地经济、大数据5个工作小组，全力打造国际陆海贸易新通道。甘肃融入中新南向通道建设迎来更为广阔的发展空间，迈入加快发展的新时期。
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