【生态聚焦】车道岭上植树“父子兵”
人人皆知“陇中苦瘠甲天下”，其实这里也曾有过森林茂密、牛羊满坡的历史。只是后来由于兵燹战乱、林木砍伐、生态环境不断恶化，才逐渐变成一个干旱贫困的地方。
然而，深秋时节，汽车沿着盘山公路在定西市安定区辗转前行。车外的山梁上，绿意还浓，一片生机勃勃。这里是车道岭，是陇中北部旱塬上的一道生态屏障，也是当地林业生态环境建设的一面旗帜。
本报记者洪文泉杨唯伟
荒山上的坚守
放眼望去，车道岭的大小8座山梁、50多条沟湾，面积13050亩的土地，全被茂盛的树木覆盖，杨树、杏树、榆树、山毛桃等树种长势喜人。
是什么让这里产生如此大的变化？答案正是车道岭林场一代代林业人的执着坚守。
从位于安定区巉口镇上岘村的车道岭林场出发，约1公里的山路，便是相邻的榆中县甘草店乡车道岭村。在这里，我们见到了车道岭林场第一代的林场职工——王宗刚。
走进王宗刚家的客厅，写字台上的玻璃板下，整齐地排列着一张张颇有些年代感的黑白照片，格外引人注目。75岁的王宗刚小心翼翼地拿出一张张旧照片，回忆起林场这些年的故事。
1958年，原定西县即现在的安定区，组织10万人开始了车道岭上的水土保持重点工程的建设。荒山造林、修梯田、修涝池及水窖……两年时间，车道岭造林保存面积达到2500多亩。这场被称为“大战车道岭”的工程只是当地生态绿化工作的一个开始，当地响应国家号召，在1959年10月组建了车道岭林场。
“那时我刚刚小学毕业，听说林场招工，3个月就可以转正，毫不犹豫就去了。”王宗刚说，他作为一名护林工人，走进这片林子，30多年的青春全部献给了林场。
“林场刚刚成立时只有5个人，有刘兆海、麻润珍、刘效愧、刘汉英几个同事。”王宗刚清楚记得17岁那年发生的事情。没有场房，他们就暂时住在半山坡别人废弃的土坯房里。几个人挤在一张床上，盖一床被子，遇上雨天，屋外下大雨，屋内下小雨。当时每月供应面粉不足，这群年轻人一日两餐全都是靠喝稀饭充饥。
生活艰苦不说，工作也是困难重重。一个水壶、一把尺子，一把铁锨，是王宗刚工作时的必备行头，一把自制的木质米尺，王宗刚一用就是30多年。育苗没有树种，栽树没有苗木，他们就采取为当地老乡义务修剪树木的办法，把剪掉的树枝弄来扦插育苗，采集老榆树的榆钱育苗；植树没有技术，大伙儿就凭着土办法琢磨，知道杨树好活，为了提高生长率，他们将杨树、榆树、杏树混合着栽。
“天旱的时候，成活率只有五六成，雨水好的时候，成活率在七八成。没长活，我们就继续补栽。”王宗刚与同事们不断植树造林的过程中，造林技术得到了提高。
为了能更好地植树，林场将鲁家沟镇山林等村的15亩耕地作为育苗基地，试验育杏树、榆树、白杨等各种树苗。两年后，培育的3万株树苗栽进500亩山林里，成活率竟然高达80%。
“当初大家的想法很简单，就是想把苗子育好、把树种好。”王宗刚说，山梁沟壑穷得连草都不长，正是怕了这种贫瘠，所以林场人才憋着一股气要好好造林。
树苗活不活，七分靠管护。“杨树爱活又长得快，最容易被偷砍。还得时刻防着放羊娃入林放羊，必须得守着。”王宗刚说，那时候没有手表，但每天的工作都是排得满满的。
就这样，一年又一年，32年过去了。1991年，王宗刚退休了，他双手的老茧、额头的皱纹、“跛”着的双腿，全都是那段艰苦岁月的烙印。
刚退休时，王宗刚很不习惯。“忙了多少年，突然感觉一下子没事情做了。大概有半年的时间，我几乎天天都往林场走，在家急着根本待不住。”王宗刚说。
“我爱树啊，我种的树就是比别人种的爱活，看着这些树都这么大了，这一辈子干林业算是干对了！”如今，虽然走路有些蹒跚，王宗刚还时不时在家周围转转，看看自己植过的那些树木，看到当年的小树苗已长成参天大树，他心里充满了成就感。
绿色的接力棒
在儿子王富军的记忆里，父亲王宗刚爱林场爱种树胜过爱家爱自己。在护林站上植树造林时，王宗刚干在哪，吃住在哪，难得回一趟家。王宗刚一出门，就是十天半月不回家，偶然回一次家还是晚上，一进门便倒头睡觉，一阵子便打起呼噜，天麻麻亮又出发了。身上那把木尺子，比孩子们还亲密。
“那时候，完全不理解父亲和这份工作。”父亲退休后，王富军带着这份不理解，接替了父亲成了林场的一员。和老一辈林业人着重进行造林植树不同，王富军进入林场后，林场的工作重心就放到了管护上。
造林难，管护更难，那时候大家的环保意识不强，群众用柴火生火做饭，并且偷树砍树、入林放牧，铲草皮等现象屡禁不止。从那时起，王富军越来越懂得父辈的不易。
27年来，为了做好管护工作，王富军骑坏了3辆自行车、2辆摩托车，每年在林区骑行达1.5万多公里。不知不觉中，他早已忘却自己当初的不情愿，渐渐变成了和父亲一样的“林业人”。
在车道岭林场，像王富军这样“子承父业”的员工不在少数。王守龙、高学功，都是从父辈手中接过“绿色接力棒”的林场职工。
“看着齐腰的苗子如今蔽日成林，我们太懂得其中的艰难和心酸，也更能体会其中的自豪。”王富军说，为了不输于父辈，他们20多年来像管护自己的孩子一样悉心管护着一片片绿色，守护着车道岭的生态屏障。
昔日光秃秃的车道岭，如今森林覆盖率已达80%以上。即便这样，车道岭的林场人却没有停止自己的脚步，将绿色带到更广阔的天地。
多年来艰苦劳作，锻炼了林场人的能力，增强了他们的信心。他们凭借娴熟的技术和艰辛付出，年承包造林工程植树造林均在1000亩以上，有时多到两三千亩甚至四五千亩。
“现在，我们像其他绿化企业一样承包当地的造林工程。从小工程到区内重点工程，一步一个脚印地走下去。”林场负责人信心十足地说，“经过了这些年的磨练，我们的造林技术更成熟，经验更丰富，有能力打造植树造林的精品工程、样板工程。”
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