山川而今展新颜 ——写在兰渝铁路全线开通一周年之际
本报记者严存义曹立萍通讯员强科
9月29日，兰渝铁路迎来全线开通运营一周年。
一年来，这条连接甘、陕、川、渝的钢铁大动脉，对提高亚欧大陆桥通道运输能力和运输质量，实现东、中、西部区域经济协调发展发挥了重要作用。
据中国铁路兰州局集团统计，一年来，兰渝公司兰州局集团公司管辖范围内共发送旅客520.6万人次，完成旅客周转量45.4亿人公里；兰铁集团经兰渝线共发送货物1124万吨，完成货物周转量172.2亿吨公里。
积极对接运输市场助力脱贫攻坚
2016年12月26日，兰渝铁路岷县至广元段开通运营，打通了岷县南下川渝的铁路大通道；2017年9月29日，兰渝铁路全线贯通，岷县群众乘坐火车北上可直达兰州，新建岷县车站更加热闹起来。据统计，今年1至8月，岷县车站共发送旅客42.25万人次，日均发送量1738人次。
兰渝铁路全线开通运营，让沿线群众搭上增收致富的快车。沿线群众出行更加方便，当地农畜产品通过火车，远销川、渝等西南广阔市场，部分农产品还借助中新南向通道铁海联运，出口到东南亚国家。
岷县牛羊肉经销商马子林高兴地说：“兰渝铁路开通后，四川的火锅经销商可以坐火车到这边来跟我们谈生意，真是太方便了。”
“兰渝铁路的开通，对助力西北、西南地区脱贫攻坚具有重要意义。”（转2版）
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