聚焦智慧绿色 交通先行跑出“加速度”

绵阳日报 2021-12-13 08:02 大字

经过建设者们连续奋战,九绵高速平武互通立交桥目前已完成主体工程建设,具备通车条件。该立交桥总长3879.17米,是九绵高速全线最大互通立交,也是平武县城上下高速的交通枢纽。

(视觉绵阳胡宇摄)

□绵阳日报社融媒体记者刘毅胥江

12月9日,寒风刮面。在遂德高速鹞子岩隧道施工现场,热火朝天,各型机械和施工人员忙忙碌碌。“目前正按施工进度要求加紧施工,确保工程质量。”中铁12局遂德高速土建4标段项目总工张荣介绍。

同样热闹的交通建设场景,在绵州大地随处可见。“市第八次党代会以来,绵阳市交通运输系统争当交通先行战略实干家,持续开展新一轮交通攻坚大会战,着力构建四向通达、全域开放的发展新格局路网。”市交通运输局有关负责人介绍,1至10月,全市完成交通投资138.56亿元,占年度目标86.6%,超时间节点3.3个百分点。绵阳交通从“走得了”向“走得快、走得好、走得绿色”的转变正渐入佳境。

“我们的致富路会越来越宽”

遂德高速公路起于德阳市中江县玉兴镇,设玉兴枢纽互通,连接德简高速公路,经绵阳市三台县,射洪市,止于遂宁市大英县回马镇,接遂回高速公路,全长83.032公里。“全线共划分6个土建标段,以及路面、绿化、交安、机电、房建等。”遂德高速公路项目技术负责人段丁荣说,目前各标段都在按照工程进度紧张施工。

在经开区塘汛镇与二环路交叉地带,二环路两侧大量施工机械正在进行土石方作业,开挖作业区形成的道路雏形向绵阳城区延伸。这里是G5京昆高速公路扩容成绵段的一个施工现场。沿着涪城区小环线进入乡村,沿途多处正在进行京昆高速公路扩容建设,众多施工机械在高速公路两侧的山间作业,一条条匝道的雏形已经显现。

在杨家镇,一座跨越杨关大道的高速公路大桥已经完成了桥墩施工,施工人员正在使用挖掘机对周边山体护坡进行加固。“高速公路建成后,我们把农产品销售到成都地区会更加方便。”杨关大道边,正在一片果园忙碌的程勇粟说,“我们的致富路随着高速公路的建设,会越来越宽。”

市交通运输局有关负责人介绍,1-10月,绵阳市完成高速公路项目投资86.93亿元,超时间节点3个百分点;完成干线公路建设185公里,为年度目标的103%;建成农村公路766公里,占年度目标任务的106%,农村公路覆盖深度不断拓展。

“我们要从自己建设的机场起飞”

12月8日,在绵阳南郊机场T2航站楼施工现场,项目监理工程师魏勇臣正在忙碌地检查施工情况。“现在每天有200多人在抓紧施工。”魏勇臣介绍,目前全部金属网架施工已经就位,“同时进行施工的是室内机电安装,主要包括给排水、电气、暖通等工程。”

走在施工现场,200多名工人正在各自的岗位上有条不紊地忙碌着,电焊的火花分外耀眼,作业工具车在钢架顶上来回旋转,车厢里的工人不断调整施工角度。“航站楼前面的总坪施工也正在进行,包括站前广场、绿化、道路施工等。”魏勇臣说。

绵阳南郊机场有关负责人介绍,T2航站楼总建筑面积2.18万平方米,项目含航站楼1栋、2层连廊、4个登机口,“T2航站楼建成后,与T1航站楼一起提供13个登机口,9个登机廊桥可满足500万人次进出港需求。”

市交通运输局有关负责人介绍,绵阳机场T2航站楼建设项目已完成登机桥和行李系统设备安装,1-11月累计完成投资1.65亿元,提前完成年度投资目标。同时,绵阳市正在加快推进北川通用机场建设。

在T2航站楼进行暖通工程施工的熊新伍来自广元,他说“以后出门,一定要来绵阳乘坐飞机。”熊新伍说,从自己参与建设的机场出发,那种感觉肯定会更好。

铁路建设方面同样交出了一份傲人的答卷。11月28日,经过近9年的奋战,成兰铁路跃龙门隧道左线贯通。这个长达20公里的隧道,从2013年建设以来,相继遇到了高瓦斯、高岩温、高地应力、硫化氢、岩溶富水、软岩大变形等“拦路虎”,被视作“超难隧道”。该隧道的贯通,标志着成兰铁路施工进入了冲刺阶段。

今年以来,围绕实现双碳目标,绵阳市交通运输系统加紧突出生态环境问题整改,推进公路扬尘防控,《2021年绵阳市道路扬尘污染专项整治行动方案》《绵阳市涉矿道路运输规范化管理实施方案》和《绵阳市涉矿生态环境问题夏季攻坚行动专项督导方案》先后实施,以国省干线公路主通道和北川、安州、江油主运矿道路等为重点,有效防控路面扬尘和安全隐患;加强汽修行业环保监管,开展维修企业M站点建设工作,新建与环保部门联网的尾气治理维修企业M站51户,督促全市433家企业的454个烤漆房全部完成升级改造,16个有问题的烤漆房予以取缔。同时,持续做好长江经济带船舶和港口污染防治工作。

下一步,绵阳市交通运输系统将督促各地抢抓施工黄金期,一边加力加劲推进项目建设,一边督促做好生态环境保护,并全面梳理省、市下达的目标,制定针对性措施进行攻坚,冲刺完成全年目标任务,尽快锁定明年目标任务,接续打好新一轮交通攻坚大会战,把市委交通先行战略落实好,把双碳目标作为交通发展的底线,为全面建设中国科技城和社会主义现代化绵阳贡献更多交通力量。

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