绵中路改造提升预计9月底完工
“大力士”夯实路基
绵中路可半幅通行
■记者王勇文/图
“以前是水泥路,路面也窄,现在可是变帅了,又宽又平坦。”昨(22日)上午,行驶在绵中路(绵阳—中江)上的61路公交车及绵阳至中江的客运车司机,对提升改造中的绵中路,感到由衷地高兴。
绵中路是绵阳至德阳市中江县的交通要道。原来的绵中路为水泥路,从涪城区玉皇镇出境进入中江县地界。随着经济快速发展,车辆逐年增多,路面不堪重负,部分路段坑坑洼洼,损坏严重,已经影响到车辆正常通行。
为畅通沿线吴家、杨家、石洞、玉皇等乡镇十余万群众的出行,促进现代农业和旅游业发展,2016年6月开始对绵中路进行改造提升。起点位于二环路凤凰立交,止于中江界,全长15.95公里。为着眼于涪城南片区更加长远的产业发展,顺应群众意愿,经上级交通主管部门同意,将绵中路设计标准进行了提升,将双向四车道改为双向六车道,并增加了人行道、骑游道,设计标准为一级公路,设计时速60公里,同时增加了雨污水管网、路灯、绿化等配套设施。建好后的绵中路不仅大大提高车辆通行能力,同时也将成为绵阳南大门一条靓丽的景观道路。
昨日上午,记者在施工现场看到,数十台大型机械正在紧张有序作业,上百位工人在主干道两侧作业点上,头顶烈日,修网管、建堡坎。道路从二环路凤凰立交到中江地界,已经基本贯通。除了木龙河桥、高山寺这两个节点上共约1公里的道路还在施工,车辆可以半幅通行外,在其它完工路段,客运、公交、货运等车辆都能正常行驶。
据现场施工负责人介绍,7月份的连续降雨对施工带来了非常大的困难,新建路面无法进行碾压,有些路段还出现了滑坡。由于部分建设材料含水量太大,为保证工程质量,只有等这些材料的干燥度符合要求以后才能使用。在高山寺一段道路上,正在进行强夯作业。据介绍,这段道路进行了高填方施工,为保证路基的稳定性,大力士机械臂将20多吨重的重锤提到一定高度,再突然松开,夯实路基。以30厘米的厚度为一层,通过重复作业,进行层层夯实,仅高填方路段就需要20多万立方的回填土。
目前,施工方集中了人力、物力,抓紧晴好天气时机,加班加点开展施工。据现场施工负责人介绍,自2017年11月开始,按照绵中路修改后的方案进行施工,预计将在今年9月底完工。完工后的大部分道路的路宽将达到37米。受玉皇场镇两侧建筑影响,其中一段道路为34米。8月下旬,对已经完工的路段开始划道路标线,道路两侧雨污水管网施工目前也已接近尾声。
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