乘势而上 德阳通航产业“飞”起来

四川经济日报 2022-01-19 06:50 大字

新年伊始,德阳通航产业加速“起飞”。

2022年1月6日下午,中国民航科学技术研究院适航所专家组赴德阳什邡市对接会商,交流西南无人机适航审定联合研究中心建设,共同为通航企业提供试验试飞、适航审定等服务。

专家组对什邡通用航空机场建设顺利推进、通航产业园的初具雏形给予点赞。

“真高兴,德阳将建设通用机场,不仅实现陆、空立体交通,出行更便捷,经济也将搭乘航空产业这一‘便车’实现新的腾飞。”一位专家表示。

不久前,中国首个大型无人机的“准生证”也落户德阳,这是对德阳通航产业基础的肯定,也将为德阳通航产业发展注入强劲动力。

通航产业是国家战略性新兴产业,四川省提出要加快实施“一干多支”发展战略打造“一核两翼、多点N网”的通用航空产业发展布局。按照规划,德阳承担着“北翼”发展重要任务。

这让德阳发展通航产业迎来全新机遇。

聚力“航空梦”,德阳谋定而后动。围绕“打造国际领先的航空人才教育基地、国内一流的通用航空制造基地、西部最大的航展与体验基地”目标,打造一流通航产业示范区和科技成果转移转化示范区,努力建设世界级通航产业集群,引领通航产业发展迈向新阶段、推向新高度。

作为五大主导产业之一,2021年1-11月,德阳市通用航空产业工业增加值增速累计达13.9%(高于五大主导产业平均增速3.2个百分点);实现营业收入65.91亿元,同比增长33.5%,增速位列五大主导产业第1(高于五大主导产业平均同比增长12个百分点)……

奋进追梦,抢占先机。

向天空要效益,德阳正驭风“起飞”。

实力“筑”梦

德阳抢占通航领域先机

通用航空,一个能让城市“飞”起来的产业。

中国通航产业发展潜力巨大,被称为“中国最后一个万亿级市场”。

面对已经搬上台面的这个巨大“蛋糕”,德阳等不起、坐不住、慢不得。

“世界重大装备之都”,这张闪亮名片彰显着德阳深厚的底蕴,更展示了一个老工业城市雄厚的工业基础。

在德阳通航产业发展专班相关负责人看来,德阳的“航空梦”并非一蹴而就。

德阳在通航领域的布局由来已久,雄厚的装备制造基础,为德阳发展通航产业提供了十足底气,特别是航空零部件、航空材料领域研发制造能力更加突出。

德阳有决心,也有条件——

中小飞机起落架、飞机吊舱、飞机结构件、薄壁复杂钛合金钣金零件、飞机仪表、传感器及油路检测设备、生产加工飞机涡轮发动机机匣、叶片……德阳各通航生产品种应有尽有。

近年来,中国二重的8万吨大型模锻压机,全力满足我国通用航空对模锻件需求。目前承担了我国所有在研在产飞机的大型模锻件生产,包括大家熟知的国产大飞机C919的70%锻件在德阳制造。

德阳全球飞行训练规模最大的中国民航飞行学院,拥有4D类机场1个,筹划建设的通用航空机场1个、直升机临时起降点10个。

“德阳先天基础,让德阳在通用产业发展上,占了先机。”德阳通航产业发展专班相关负责人说。

“航空产业的附加值很高,对德阳这样一个老工业城市来说,是实现产业跨越的重大机遇。”该负责人表示,德阳正借通用机场建设的“东风”,带动市域内的制造企业转型,从而实现产业转型升级。

德阳“转身”向空中要效益——提出立足自身优势,发展通航产业,建设辐射川西南的通用航空产业园。

产业圆“梦”

布局全产业链跑出+速度

梦想已铸,如何圆梦?

德阳作答——聚焦德阳通航产业园、德阳高新区通航特色产业功能区“两核”,规划建设50平方公里通航产业园,推动形成“两核驱动、产城融合、全链发展”通航产业格局。

2022年1月,记者在位于什邡的德阳通航产业园获悉,这里市政道路建设、供水管网建设各项工作正按照整个计划火热推进;备受关注的通用机场项目可研报告和系列附属报告已基本定稿……

“机场建成之后将为通航产业园的通用飞机生产制造企业提供飞机的试飞验证服务,推动通用飞机研发、生产、制造全产业链的发展。同时也可以开展应急救援、固定翼驾驶技术培训、空中游览、科普教育、中小型航空赛事和展览等服务。”德阳市航空产业发展服务中心相关负责人介绍说。

走进产业园内的四川省天域航通科技有限公司,映入眼帘的是两架大型无人机鸿雁(HY100)……就在2021年12月,该大型货运无人机在新疆完成载货飞行。该无人机具备优异短距起降能力,最短滑跑距离仅需110米,平飞速度每小时256公里,是目前国内最大的民用无人机运输机之一,可高效、高质量完成运输任务。

“我们第一款自研机型—鸿雁(HY100)无人机已取得全国首个大型民用无人机 ‘设计生产批准函’,这标志着全国首个通过适航审定的民用大型无人机系统的诞生。”该公司相关负责人表示,目前公司技术研发团队有院士、教授、博导9名,博士、硕士研究生23名,在飞机零部件加工生产、无人机飞行控制系统、航空器适航审定等方面已取得发明专利31项。

产业园不仅有天域航通,还培育引进了无锡鸿鹏、爱思达等一批知名通航企业,均在抓紧建设中……明日宇航航空航天特种工艺生产线项目生产厂房及配套设施已建设完成,部分生产设施已具备投运条件。

“德阳通航产业园投资50亿元,目前已规划4200亩的通航产业园(起步区、含机场),积极培育无人机研发制造、通航整机试飞,应急救援、通航旅游等通航运营领域。打造国内领先的航空零部件制造示范区和西南地区无人机全产业链生产制造集聚区。”德阳市航空产业发展服务中心相关负责人介绍说。

在广汉,德阳通航特色产业功能区。

2021年11月19日,一架比奇360空中国王飞机安全降落在德阳广汉机场,标志着三星通航公司顺利引进国内首架360空中国王飞机。

“引进360国王飞机对三星通航公司实现多元化经营、拓展新市场份额、优化机队结构配置、提升综合实力具有重大意义,将助力三星通航更好地服务各类通航业务需求、实现高质量发展。”该公司相关负责人介绍说。

同时,还将计划在未来运营更多的比奇空中国王系列飞机,建立360国王机队,拓展更广阔通航作业领域,为各地社会经济发展作出更大贡献。

作为全国唯一的通用航空创新型产业集群试点园区,德阳高新区“通用航空创新型产业集群”被科技部认定为全国唯一一家通用航空产业类创新型产业集群。以“飞行筑梦园,航空创享城”为发展定位,以通航研发制造维修为基础,以通用航空运营服务为突破,依托中国民航飞行学院和四川航天职业技术学院等科教资源,聚力打造通用航空全产业链……

如今,德阳正朝着全省通用航空产业发展示范区目标奋力奔跑。

护航梦想

目标直指千亿产业集群

而今,通用航空产业已成为一个热词。

抓住机遇,打造千亿元航空产业,实现德阳“航空梦”,关键抓落实、看行动——

顶层突破,正有序展开。

德阳市委、市政府把通用航空产业列为五大主导产业重点扶持,建立通航产业专班,出台一系列扶持政策,共圆“航空梦”。

德阳印发《德阳市通用航空产业发展规划(2021-2035年)》,进一步强化产业布局、产业规模、产业结构和政策措施等方面的顶层设计,推动通航产业高质量发展。市级各有关部门对涉及航空产业发展的重大事项主动服务、积极协调、倾力支持。

资金护航,正逐步加强。

德阳发起设立总规模10亿元、首期2亿元的德阳市通用航空产业发展基金,重点支持以通航研发制造、运营服务、会展销售、教育培训等为特色的通航产业功能区和产业园建设发展。

对通航产业发展所需建设用地,使用全市“土地池”用地指标予以保障……德阳市通航产业专项支持政策正在加快制定。

在一系列举措下,德阳通航产业正“展翅高飞”,朝着目标一飞冲天——

到2025年,将德阳打造成世界一流的航空教育培训基地、中西部地区重要的航空应急救援示范基地、西部重要的通用航空研发制造基地及最大的航展与体验基地。实现通用航空产业营业收入500亿元;

到2030年,将德阳打造成国际领先的航空教育培训基地,全国知名的通用航空研发制造基地及重要的航空应急救援示范基地。实现通航产业营业收入1000亿元;

到2035年,将德阳打造成全国范围内通用航空运营和服务的示范城市,国际领先的航空教育培训基地,国内领先的通用飞机整机组装和零部件制造基地,国内一流的航空应急救援示范基地,国内重要的无人机试飞基地以及西部最大的航展与体验基地。实现通用航空产业营业收入1500亿元。

不驰于空想,不骛于虚声。

好风凭借力,德阳人用智慧和汗水,在追逐“航空梦”的道路上笃定前行。

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