交界地带“结对子”成德同城互融互通
成德同城化发展再逢重大机遇。今年以来，什邡市与成都彭州市、广汉市与成都市青白江区等地不断在规划、交通、产业、就业等领域拓展合作空间，协同发展。□王珊珊 本报记者 余如波
融合发展 顶层设计先行
今年3月，《彭州市—什邡市交界地带融合发展实施方案》出台，确定了“一核两组团”融合发展空间布局，以及1466平方公里的交界地带试验区。其中的“一核”即濛阳新城-马井新城联动发展区，将打造以蔬菜产业为鲜明特色的西南地区农副产品、食品加工基地和集散交易中心。
两组团之一，天府中药城-天府蔬香协同发展区将以什邡市马井蔬菜现代农业产业园为基础，打造一个国家级蔬菜产业园，成为两地产业联动发展的项目抓手。什邡市发展改革和科技局相关负责人介绍，该产业园目前种植面积达3万余亩，计划构建为集蔬菜良种繁育、生态种植、精深加工于一体的现代园区。
今年3月，青白江与广汉两地也签署了《深化区域合作加快协调发展框架协议》，在推进区域规划布局对接融合、推进区域基础设施互融互通、推进区域产业经济联动发展等7个方面开展深度合作，并明确了32项重点任务。目前，两地已梳理出近期拟实施的合作项目17个。值得关注的是，两地将依托成都国际铁路港辐射带动作用，在广汉市打造产业协作区，通过建设铁路港产业配套，推动成都国际铁路港部分功能向位于广汉的德阳高新区拓展。“融合发展，能与青白江共享自贸区、综合保税区政策红利，推动企业的国际化发展。”广汉市发改局局长付冬梅认为。
同频共振 民生经济联动
今年4月，广汉市人社局、青白江区人社局开启人力资源公共服务区域合作，两地联合举办首届“广汉－青白江人力资源区域协作网络招聘会”，两地各20户重点和规模以上企业参加，提供职位67种、岗位1319个。
两地人社部门还商定，今后每个月都将举办一场网络招聘会。同时，适时联合在两地举办青白江大港区、德阳高新区西区、广汉工业集中发展区等大型现场招聘会。
彭州与什邡的交通建设合作分为起步期、成长期、提升期三个阶段，其中2020年至2022年为起步期。“目前，全长5公里的彭州市敖平镇至什邡市沿山旅游道路正在加快建设。”什邡市交通运输局副局长张隆强介绍，两地将实施包括轨道交通、高速公路、快速通道在内的5个重点交通项目。其中，全长约30公里的成新彭什快速通道已纳入成都市域快速路远期规划。
广汉和青白江则将共同完善路网，推进6条边界道路等项目建设，并协同争取轨道交通，有效解决两地交通出行、客货分流等问题。双方还将加强文旅合作，积极将青白江纳入三星堆大遗址保护开发范围，融入金沙遗址—三星堆遗址旅游环线建设。
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