最美公交司机马强：“干一行爱一行”是一种幸福
工作中的马强。
行车要安全第一，服务要细致周到，这是一名公交驾驶员最基本的职业守则，然而能十多年如一日把这两条坚持做到极致，却不是一件容易的事，但这件不容易的事马强做到了。近日，全省评出100名“最美公交司机”，马强就是其中一位。
“干一行就要爱一行，务一行就要钻一行。”马强说，开了13年的公交车，每天只要能手握方向盘，他就觉得心里特别幸福和踏实。他说，他听过最“甜蜜”的话就是乘客向他竖起大拇说，“这个师傅真不错！”
细致周到的服务经常受到乘客夸赞今年42岁的马强2006年进入市公交公司，先后在14路、18路、6路等多条公交线路从事驾驶工作，干的最长的是现在的6路公交线。
6路是德阳市唯一的一条旅游公交线，从火车站出发，沿途要经过文庙、石刻公园、旌湖、东湖山公园、文化娱乐城等多处旅游景点和城市主要道路。除本地市民外，乘车的有很大一部分是外地人。马强说，公交企业的服务水平代表了城市形象，作为旅游专线的6路公交线更是体现城市文明的窗口。
“在本地人面前，我代表的是企业形象，在外地人面前，我代表的是德阳形象。”马强说，一名好的公交司机最重要的就是做好安全和服务，这两点说起容易做起难。公交驾驶员的工作强度高，休息时间少，安全压力大，每天要面对数百名各种各样的乘客，要使自己的工作让每一位乘客满意，的确不是一件简单的事情，“更重要的是这些事要长期坚持做，要有恒心，这才是最难的。”
工作中，马强以注重细节而被乘客称道。为了避免乘客在使用乘车卡过程中操作不当，他总是会做耐心宣传和解释；乘客上下车时，他总会先将车停稳再打开车门，待上车乘客都扶稳坐好后，再慢慢起步；遇到上车困难的老人，他从不催促，而是主动跨出驾驶室，把老人搀扶上车，又为老人找座位；公司虽然有专职保洁员负责车辆卫生，但每到终点站，他都会把驾驶室打扫一遍，经常有乘坐6路车的乘客反映，上了马师傅的车，看到干净整洁的车厢心情特别舒畅，有一种回家的感觉。
行驶50余万公里无一起安全事故发生
在成为一名公交驾驶员之前，马强曾是一名货车司机。他说，做货车司机那会儿，年轻容易急躁。开了十多年的公交车，让他的心态逐渐变得平和，性格变得更加沉稳。“乘客上了车把身家性命都托付给了公交驾驶员，所以‘安全第一、预防为主’不能只停留在口头上。”这是马强最常说的一句话。
他是这样说的，也是这样做的。在每天的营运工作中，出车前收车后的车况检查他一点也不马虎。行车过程中，严格控制车速、遵守交通规则、礼貌避让行人是他的自觉行动。在遇到班次时间紧张的时候，他也不会因为抢时间提高车速，始终把交通安全放在首位。
公交是高能耗行业，为了节能降耗，马强勤奋钻研技术，有天晚上已经接近11点了，车队发现其他司机都把车辆停好下班回家了，唯有443号车上的灯还亮着，马达还在隆隆着响。走进一看，原来马强还在对自己的车辆进行检查调试，好让发动机能够工作在最佳工况减少燃料消耗。他还通过长期摸索，总结了一套车辆保养和节能驾驶操作方法，有效降低了车辆的燃料消耗。
13年工作时间里，马强安全行驶50余万公里无事故，运送乘客202.32万人次，没有发生一起服务投诉。“干一行就要爱一行，爱一行就要钻一行。”马强说，公交驾驶员这份工作虽然平凡，但是他的事业，“把平凡的事情做到了极致，你就会有一种幸福感，也是一种成就感。”
文/图本报记者周玉琴
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