苏顺培 从飞行员到法警的别样人生
苏顺培正在进行枪械训练。受访者提供
16岁考入四川滑翔学校，之后被选为轰炸机飞行员。16年飞行生涯，他在空中一共安全飞行3000小时。从部队转业后，他来到旌阳区人民检察院成为一名法警，曾多次获得省级、市级、区级表彰和嘉奖。
“无论是轰炸机飞行员还是检察院法警，我干的都是分内之事，没什么传奇不传奇的……”8月6日上午，被同事们称为“传奇人物”“老好人”的苏顺培在旌阳区检察院一间办公室里向记者道出了他的别样人生。
本报记者叶斌实习生何可欣
通过层层选拔当上飞行员
和很多男孩子一样，苏顺培从小就向往蓝天，梦想飞行。
1978年，全省开展“招飞选滑”工作，各学校都在动员学生报名。当时16岁正在德阳一中读高一的苏顺培也报了名。经过体检、政审，当时的德阳县只选了4个人，苏顺培是其中之一。
怀揣着飞行梦的苏顺培考入四川滑翔学校，经过系统理论知识学习，他掌握了飞行的基本要素。1979年毕业后，经过严苛的初检、复检和定检，苏顺培正式入伍，并进入飞行预备院校继续学习。
由于战斗机飞行员的工作技术含量极高，不仅要掌握飞行原理，还要掌握雷达、地图、电抗、武器、气象等多项专业知识，而且要不断更新知识。从入学那天起，苏顺培和战友们就开始面对极残酷的淘汰：体能、文化课、定期体检，最后到飞行筛选，综合淘汰率近半数。在最后一轮的筛选中，又停飞了一批人，而他通过了最后的测试。
由于专业素质和政治素质过硬，3年学员培训结束后，苏顺培进入航空兵部队，开始接受军队培训。19岁那年，苏顺培实现了儿时的梦想——他被选为轰炸机飞行员。
期盼已久的上天飞行并没有想象中那么精彩。“你得紧张有序地操作，甚至抽不出时间来看看近在咫尺的云彩。”在夏季训练时经常遇到绵延几十公里甚至上百公里的积雨云，有时需要驾机穿越，苏顺培还记得第一次穿越积雨云时的震撼场景，“里面火闪、雷电不断，还不时出现火球，让人感慨大自然的可怕力量，但当飞出了积雨云，头顶连绵蓝天白云，心中的自豪感、荣誉感油然而生。”
团结协作飞行保住了战机
苏顺培介绍，当上飞行员后，平时训练任务很重，上世纪90年代初，他和战友们在执行一次试飞任务正常训练结束返航时，飞机的发动机突然“空中停车”。
“这个万分之一机率的机械故障被我们遇上了，飞机从3000多米高空瞬间掉落到1400米，感到死亡第一次离自己这么近，如果无法进行‘空中开车’就只有迫降。”在这种机械事故中，按照规定，机组可以弃机跳伞先保护自己生命。“当时我们整个机组只有一个信念：必须机在人在。经过一系列教科书级别的应急处理操作，机组成功‘空中开车’，保持1400米高度，进入机场，安全落地。”
飞行员这个身份对于苏顺培来说不仅仅是一个职业，更是一份使命。在16年的飞行生涯中，苏顺培飞过轰炸机、运输机等多种机型，共安全飞行3000小时。
上世纪八九十年代，在苏顺培亲身经历的航空兵训练中，他看到了中国航空事业突飞猛进，“机种一次次地更新，设备越来越先进，科技含量一天比一天高，性能更完善，战斗力大大提升。”
默默无闻续写人生新篇章
1998年，苏顺培从部队转业，来到旌阳区人民检察院，成为一名检察院司法警察。
在平日里的工作中，苏顺培继续发扬部队中一丝不苟的精神，积极投身检察事业，立足本职岗位默默奉献，认真履行自己的职责，续写了人生新篇章。
2004年起，苏顺培担任法警大队长，在任期内，他创新工作思路，牵头建立了规范化警务区，制定了一系列配套管理制度，受到上级和同行的肯定，多次接待兄弟院的参观学习。
在开展法警技能大练兵，对基础知识、勤务基础、摔擒技术、警械具的使用训练过程中，苏顺培坚持自己先学一步，先练一步，保证了训练的质量和效果。在协助办案，执行传唤、执行看管、协助调查取证和对犯罪嫌疑人、证人实施同步录音录像工作中，苏顺培带领的法警队做到了安全万无一失，每次执行任务都一丝不苟地对检察官和犯罪嫌疑人进行充分保障。
有一次，一位上了年纪的犯罪嫌疑人在讯问时突然心脏病发作，苏顺培按照处置预案，及时联系医院开设绿色通道抢救，最终嫌疑人脱离生命危险，案件得以继续办理。每一次危急情况的成功化解，都得益于苏顺培平时的体能、业务训练和理论知识学习丝毫不马虎，以及认真研习处置预案，为案件办理提供了可靠的安全保障。
在平凡的岗位做出了不凡的成绩，苏顺培多次获得了省级、市级、区级表彰和嘉奖。今年57岁的苏顺培说：“我要站好最后一班岗！”如今，他仍然坚守岗位，实践着自己的承诺。
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