增加小区配套 让电动汽车“吃得好”
城北公交总站已建成投用的充电桩。
当前，越来越多的新能源汽车走进市民的生活，但充电设施的缺乏成为不少新能源车主的烦恼。在市八届人大四次会议上，陈凡代表建议在住宅小区安装电动车充电桩。记者从相关部门获悉，德阳市将在全市逐步构建起充电设施服务网络体系。
代表建议：住宅小区配置充电桩
“小区安设充电桩非常有必要，随着居民的需求增加，这种小区配套应该成为必备之一。”陈凡建议，新建住宅小区必须将充电桩作为一项重要基础设施予以配套，与小区其他设施同步建设、同步验收，而老旧小区改造中要制定专门方案，明确集中或分散布置，解决好居民的充电难题。对于投资运营，陈凡也有自己的看法，可按照“谁投资谁受益”的原则运营，可由专业充电站投放企业、房地产开发公司、物业管理公司安装，也可以由车主按照小区设计方案、安装要求、经批准后自行安装。
进展：部分公共场所已建充电桩
记者从城建规划部门获悉，目前德阳市要求新建的住宅小区车位100%预留充电桩安装空间和管线，并且有10%的车位安设充电桩，新建的公共场所例如商场、学校、医院等的车位100%预留充电桩安装空间和管线。
据了解，由德阳市建设投资发展集团有限公司与四川省能源投资集团有限责任公司共同出资成立的德阳川能科技有限公司，目前已承揽德阳裕兴公交公司所属228台纯电动公交车专用充电站建设任务，其中已有两个充电站投入使用。同时，在洋洋百货地下停车场、火车站停车场以及汉瑞酒店地下停车场投资建设了3座电动汽车充电站。下一步该公司将继续加快完善德阳市充电站布局，计划在市区各核心商业区、大型酒店、公共停车场、政府服务机构等场地进行充电站的投资建设，逐步完善德阳市充电基础设施网络。
规划：明年中心城区建9000余个充电桩
根据《德阳市电动汽车充电基础设施建设专项规划（2016-2020）》，德阳市将采取“因地制宜、专用为主、公用为辅、快慢结合、经济合理”的发展思路，推动“互联网+充电设施”深度融合，到2020年初步建成电动汽车充电设施服务体系。整合市政、交通、电力等公共资源，分区域、分步骤推进充电设施建设，建立覆盖全域的服务网。同时，整合全市电动汽车与充电设施信息资源，建立方便、快捷、高效的公共资源信息共享平台，实现充电服务平台的互联互通，提高充电设施的使用效率。
建设将分批分期推进，第一阶段示范引导和满足现有需求并重，充分发挥公共服务部门的示范引导作用，积极在公共交通、物流等领域建设专用充电桩，在新建小区、政府机关和事业单位等场所建设充电设施，利用公共停车场现有停车设施，通过改造配建充电设施。第二阶段以需求为导向，在已初步建成充电网络的基础上，按照电动汽车使用频率和区域不同，进一步完善充电设施网络，扩大公共充电设施覆盖面。
规划明确，到2020年，中心城区总体桩车比达到1：1.014，建设充电站9座，充电桩9000余个，各县（市、区）也将建设一定数量的充电站和充电桩，各地根据自身发展需要，在经开区、物流园区、旅游景点等重点发展区域布局规划公共充电站（桩）。
文/图本报记者陈兰
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