德阳市旌阳区：“四好农村路”绘制发展上扬线
（赖颖陈力 记者 钟正有）近年来，德阳市旌阳区委、区政府以实现建好、管好、护好、运营好农村公路（简称“四好农村路”）为目标，认真践行“规划同编、城乡同筹、产业同构、信息同享”的发展理念，坚持公路围绕产业建、管好公路保安全，护好公路促发展，奋力把农村公路打造成通畅之路、产业之路、脱贫之路，精心绘制美丽旌阳新画卷。
重投入强规划
打通服务群众“最后一公里”
“十二五”以来，旌阳区实施农村公路项目48个，建设总投资2.5亿元，改扩建农村公路237公里，全区公路总里程达780公里。截至2017年底，旌阳区公路网密度为120公里/百平方公里。
旌阳区把农村公路建设作为一项重要的民生工程，重投入，强规划，2015年-2017年，累计投入近5亿元，全力打造通畅之路。如今，公路由村村通延伸到通组入户，村道提档升级如火如荼，城乡公交通达每个村落，让服务群众“最后一公里”更有温度。
在旌阳区，交通成为以城带乡、以乡促城的纽带，大力发展农村客运，已开通35条农村客运线路，投入运营车辆170余辆，配套完善60余个客运招呼站、340余个客运招呼点建设，逐步形成以“城区为中心，乡镇为节点，连接城镇，辐射乡村，方便快捷”的农村道路客运网络，构建起便捷高效的城乡“半小时交通圈”。区财政每年投入580余万元，用于城乡公交运营补贴。
交通管理方面，旌阳区建立部门联动执法监管体系，率先在全市引进超限超载非现场执法系统。通过建设数据中心，实现超限超载信息共享，有利于路政、运管、交警等部门联合执法，凸显执法的公平、公正、公开，彰显了科技治超的先进性。
在农村公路建设方面，该区始终遵循“公路围绕产业建、产业围绕公路”的思路，努力建设全域城镇化交通网络综合体系。
围绕全域交通发展，聚焦全域城镇化、都市农业、近郊休闲观光旅游，在新时代背景下，旌阳区规划建设交通项目45个，总里程271.39公里，估算总投资42.37亿元，其中新建项目8个，总里程40.07公里，估算投资8.56亿元，改建项目37个，总里程231.32公里，估算投资33.81亿元，加快推进建设东西轴孝黄路、南北轴古什路；旌东丘陵片区旅游环线、旌西北经济产业环线；黄许、孝泉两个核心特色集镇；旅游轻轨、农业产业观光轻轨的“两轴两环两核两轨”区域交通网络。
产业依路而兴
路依产业而建
目前，旌阳形成了3000亩东升农场蔬菜种植基地，4000亩和新辣椒产业园，3000亩葡萄种植采摘带，10万亩优质粮油种植片，1万亩水果干果种植基地，划出了一道农业产业富民增收的上扬弧线。
依托发达的乡村交通网络，大力挖掘乡村旅游资源，加快特色农业、文化旅游产业深度融合，打造出一大批乡村旅游示范点，逐步形成“亦农亦游、产业互动，增效富民”的新局面。
文化旅游产业风生水起，依路兴起的都市游、近郊游人气日益火爆。以节会活动为依托，孝泉古镇、东升农场、花田锦地、优禾上品、高槐咖啡、双东五朵金花、荷韵龙居、红光印象、原野牧场……2017年，该区接待游客186万余人次，实现旅游收入12亿元。
在扬嘉镇，物流配送配套体系快速发展，邮政EMS、顺丰、中通、申通、圆通、韵达等10余家均在镇上设置了物流配送代办点，支持和鼓励现有物流体系延伸到村，利用村级电商孵化中心设立物流驿站，提供更加快捷的配送服务。
旌阳区把农村道路建设和提档升级作为脱贫奔康的主战场，2016年-2017年，该区共投入3000万元，修建70余公里农村脱贫公路，实现贫困村道路“全覆盖、户户通”。
经济滞后、道路不畅，曾经是旌阳区双东镇金锣村的真实写照。如今，柏油路通到了每家每户，全村花椒产业不断壮大，收获时节，商家直接将车开到园子里来收购，一批又一批的贫困户摘了贫帽、拔了穷根。如今，新中蓝莓、和新辣椒、东湖葡萄等一批农村特色产业蓬勃发展，农村公路已经成为该区产业扶贫和农业经济发展的重要引擎。
旌阳区坚持“政府引导、企业运作、整体规划、分步实施”的原则，全面建成城乡物流体系。大力发展乡村电子商务，依托扬嘉味道等物流龙头产业不断畅通和优化农村物流渠道，采取“互联网+农村”，实现群众足不出户就能购买生产生活资料，出售农副产品，便捷的物流，大大缩短了脱贫增收、致富奔康的“里程”。
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