城市“火三轮”买份保险很重要

曾几何时，有人害怕大货车并用一句口头禅来表示：“防火防盗防大货车”，意思是大货车是重车，块头大，加之常常超载，由此产生的交通事故一般都是大事故，很可怕。但现在城市里“火三轮”发展迅速，加之“火三轮”常常超速、违章、没买保险，让不少人觉得城市里乱窜的“火三轮”也是安全隐患，不可等闲视之。

“火三轮”存在安全隐患归结起来有两方面原因，一是无牌无证，一般情况下不受交通管控，没有扣分罚款等处罚，也容易交通肇事逃逸。所以常常侥幸闯红灯、逆行、掉头、超速等。二是“火三轮”大都不买保险，几千元的车（二手车几百元）就可以拉货载人，谁还会每年花几百元去买保险？最严重的是出了交通事故就干瞪眼，一副要钱没得，要命有一条的样子。于是，很多受害者只好求助司法援助，祈求获得一点微薄的补偿。

去年我知道的就有两起“火三轮”交通事故，一起在罗江，三轮与自行车相撞，导致骑车人死亡；另一起发生在旌阳区，导致搭乘“火三轮”的人脑震荡，不仅医去巨额医疗费，且留下后遗症。这两起事故都因驾驶“火三轮”的没买保险又赔付不起，至今已过去一年多。其实，这两起事件并不是孤立的，反映了城市交通中存在的一个隐患问题。

现在城市里电动车、低速燃油车大都不在机动车管理范围内，或游历于机动车与非机动车之间模棱两可的地带。所以，这种不受机动车管理的车子因其价格不贵，手续简便，容易驾驶而发展很快，除了自用，很多都是跑营运，拉货载人。在城市机动车限速的情况下，“火三轮”的速度很多时候可以超越机动车。其实，从严格交规意义上讲，包括行人在内都应该自觉遵守交通规则，遵守交规是避免和减少交通事故的前提。可是不幸的是，行人、非机动车以及像“火三轮”这样的“准机动车”都没有纳入严格的交规管理，导致很多“非机动车”交通事故发生。尽管“非机动车”交通事故可能不那么严重，但却因未购买保险使死伤者家庭雪上加霜，哭诉无门。从某种意义上讲，其伤害后果并不比机动车小。

“火三轮”与很多像微型汽车一样的所谓“老年观光车”，从严格意义上讲都属于机动车，是否应该按机动车来管理，比如购买一份交通强制险？因为安全很重要，人命关天！“火三轮”买份保险于人于己都有好处，而且是必须的，应该有一定的“强制性”。

罗江新闻，有家乡事，还有故乡情！连家乡都没有了，我们跟野人也没什么区别。露从今夜白，月是故乡明。罗江一直在这里为你守候。