成德同城化首条城际公交 正式开通运行
成德同城化首条城际公交
正式开通运行
□本报记者 李鹏飞
记者从四川德阳市交通部门获悉，在广汉市和青白江区两地政府的大力支持下，以及成都市、德阳市、广汉市交通运输部门的共同努力下，近日，成德同城化首条城际公交——广青城际公交正式开通运行，市民们来往两地，除乘坐私家车、动车之外，还可选择公交车以满足工作通勤、休闲娱乐等跨区出行需求，享受更加低碳环保、经济便捷的出行体验。
广汉是成都都市圈、半小时经济圈重要组成部分，与成都青白江区交通相融互通。在加快推进“成德同城化”，构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局的背景下，广汉与成都青白江区积极开拓进取，加强基础设施共享，进一步做好区域交通规划衔接，助力同城化进程。
作为德阳地区首条跨区公交线路，广青城际公交由广汉市客运中心始发，经广汉市的中山大道－深圳路－三亚路－高雄路－成都大道－凤凰大道－同华大道，到达成都青白江区综合客运枢纽站，线路全长13公里，运行时长约50分钟，共设置站点17个，票价2元。
据了解，该条线路在夏季的首班车时间为7：30，末班车时间为18：30；在冬季的首班车时间为7：30， 末班车时间为18：00。该线路暂投运新型纯电动公交车2辆，具有行驶平稳、噪音微小、乘坐舒适等优点。同时，车内还配备冷暖空调、多媒体显示屏和USB电源接口等便民服务设施，让市民出行更加便利。此次广青城际公交的开通运行，体现了两地各部门“交通先行，大胆突破地域和行政界限”的创新举措，实现了“跳出区划限制、共享资源红利”的落地落实，对于两地加强互联互通，充分融入成德同城化的区域交通系统格局有着重要的意义。
另据了解，德（阳）罗（江）城际公交启动仪式日前在德阳市汽车客运北站举行。实施“德罗城际公交”项目，是德阳为满足公众便民化出行需求，探索实施城际公交运营新机制的重大举措。通过分析德阳至罗江的客运数据规律，并借鉴发达地区的运营模式，在原德阳至罗江班线客运的基础上，科学制定出以加密发车班次、缩短发班时间间隔、降低实际执行票价的公交化改造，着力实现德罗之间的客运班次“管理公交化、频次公交化、收费公交化”，实现“早上6点到晚上8点，平均10分钟一趟，票价3元”的具体目标。
德阳市交通运输局相关负责人表示，“德罗城际公交”的开行，以及在广汉开行的“广青城际公交”，是深化成德同城化、德绵一体化，加快旌阳、罗江融合发展的一项务实举措；也是积极回应群众关切，努力办好人民满意交通的应有之义，增强了人民群众的交通幸福感与获得感，让人民群众真切感受改革的成果、共享德阳发展的红利。
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