成德同城化广汉迈开大步一路“先行”
打造成德同城先行融合区，3年重返“全省十强”。这是地处成德同城桥头堡位置的广汉市，在当前和今后一个时期的奋斗目标和发展方向。为此，广汉举全市之力，以交通建设和产业发展为突破口，加速推动广汉与环成都经济圈有机融合、一体发展，步入了开放融合和高质量发展的快车道。
交通先行
大胆突破地域和行政界限
广汉是成都都市圈、半小时经济圈重要组成部分，与周边青白江交通相融互通。近段时间，广汉直达成都青白江区的公交线路正在进行线路优化和站点选择。作为广汉首条跨区公交线路，其全长19公里，初步规划23个站点，从广汉客运站出发，50分钟即可到达青白江，并且每30分钟发一班，实现了区域间的公交化，预计年底前通车。
在加快构建“一干多支、五区协同”区域发展新格局的背景下，交通的互联互通拉近了广汉与成都区域间的时空距离。为推动成德交通互联互通、加密成网，广汉市采取交通先行，大胆突破地域和行政界限，加强基础设施共享，进一步做好与成都的交通规划衔接，充分融入成德同城化的区域交通系统格局。
18分钟，这是动车往返成都和广汉之间最短的单程时间。从7月1日开始，全国铁路迎来了今年第二次调图，每天往返成德之间的动车增加到22对，真正实现了城际动车的公交化运营。据广汉北高铁站客运值班主任谢德逵介绍，目前广汉北高铁站每天发送旅客量在2200人以上，随着成德同城化加快，旅客量逐步增多，广汉北高铁车站在年底调图中将根据旅客需求，对开行的车次和线路进行进一步优化，以此来满足旅客的出行需求。
据悉，地处成德绵经济产业带中心地段和成都半小时经济圈内的广汉，将紧紧抓住成都“东进、北改”机遇，加快路网对接，借势“一带一路”建设，依托青白江区国际铁路港建设，突破地域和行政的界限，积极做好道路连接规划，构建交通干线外联路网，逐步建成“七纵六横多轨”干线交通网络框架，全面融入成德同城化的区域交通系统格局。
抢占先机
加快培育战略性新兴产业集群
经济高质量发展，是重返“全省十强”的重要支撑。在航天科工四川宏华石油设备有限公司，工程师们正在加快研制一款新型的3000马力超深井钻机。该钻机的研制，将进一步开拓企业在整个中东地区的超深井市场。
作为广汉油气装备龙头企业，航天科工四川宏华石油设备有限公司顺应成德同城发展趋势，加大科研投入，实现由“宏华制造”向“宏华创造”的转变，为德阳高新区油气装备“产业舰队”的发展奠定了基础。
在大力发展石油制造装备产业的同时，广汉医药产业发展也在不断“提速”。作为广汉医药产业的主阵地，紧临青白江的四川国际医药健康城，计划总投资逾50亿元。
据四川科盟集团行政总监古小庆介绍，四川国际医药健康城项目将力争通过5-8年建设、运营，打造涵盖中西药品、医疗器械等专业药品、食品及大健康产品商贸平台，形成集医药大健康产品交易、仓储物流等为一体的医药大健康产业综合体，成就规范化、信息化、集约化、多元化“四位一体”的现代医药大健康产业航母，五年内力争实现年销售300亿元的战略目标。
“随着成德同城合作不断深化，我们将贯彻落实好省委、德阳市委对经济高质量发展的要求，着力增强发展动力，加快培育战略性新兴产业集群，提升‘3+3’产业体系。”广汉市经信局副局长邓昌艳表示，未来将依托广汉特色的油气装备制造以及医药、食品等主导产业，实施主导产业提质振兴计划，大力推进主导产业转型升级，实现新旧动能的转化，并积极优化产业布局，推动广汉市的战略性新兴产业高新高端高效、集中集群集约化发展。
孔季虹 四川经济日报记者 钟正有 童登俊
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