巴万高速最长高瓦斯隧道双向贯通

本报讯 8月8日，巴万高速公路项目最长高瓦斯隧道——王家岩隧道实现双向贯通，这标志着该项目三条瓦斯隧道全部实现双向贯通。

据了解，巴万高速项目由中国能建葛洲坝集团投资兴建，于2017年10月正式开工建设，计划2020年年底全线建成通车。王家岩隧道为该项目最长高瓦斯隧道，进口位于万源市长石乡龙王沟村，出口位于万源市太平镇水窝子村，左线全长4958米，右线全长4748米。

“王家岩隧道地质环境复杂，隧道共穿越煤层26道，最大煤层厚度1.18米，施工难度大、技术要求高、安全风险高。2017年11月王家岩隧道左右洞施工以来，巴万高速项目公司组织施工单位严格把控各项风险点，将隧道内所有施工设备进行全面防爆改装，组织安装了视频监控系统、瓦斯监控系统、语音播报系统、人员定位系统、防爆通讯系统，采取瓦斯自动监控系统和人工24小时监测瓦斯浓度变化，安全、高效推进施工作业。”中国葛洲坝集团股份有限公司相关负责人说。

截至目前，巴万高速公路全线完成总投资的83%，主线桥梁120座，已架通88座，隧道开挖99.9%，22座隧道贯通21座。王家岩隧道双向顺利贯通，解除了工程的一大瓶颈，开辟了后续材料及混凝土运输新通道，为巴万高速顺利实现2020年全线通车目标奠定了坚实基础。

巴万高速项目建成通车后，将增强成渝经济区辐射带动作用，进一步加快革命老区和贫困地区发展，促进沿线优势资源开发，对推进区域协调发展和秦巴山片区扶贫开发具有十分重要的战略意义。

（刘贞贞 本报记者 刘姣）

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