北向出川大通道—— 巴通万高速建设进展迅速
建设中的巴通万高速
本报讯 近日，记者获悉，备受关注的北向出川大通道——巴通万高速目前已累计完成产值35.27亿元，路基、桥涵、隧道工程完成量分别占总工程量的74%、31.0%和42.7%，项目进展迅速。
巴通万高速是四川省高速公路路网规划中新增的5条东西横线之一，是省委、省政府实施“三大发展战略”布局的又一北向出川大通道。该项目经万源市、通江县和巴中市三地，主线全长120.392公里，其中万源境内59.565公里，途经玉带乡、魏家镇、草坝镇、新店乡、中坪乡、黄钟镇、罐坝乡、长石乡、太平镇、官渡镇等10个乡镇，建设有草坝、黄钟、长石、太平、官渡等5个互通。
整个项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里每小时，路基宽24.5米，总投资估算为188.2亿元，项目建设期4年，计划于2020年正式投入运营。
据项目负责人介绍，在对项目施工过程中，施工方通过积极推进标准化管理，引入扫码识别等电子信息化技术和先进设备，施工效率都得到了提升。项目部在钢筋制作过程中采用钢筋数控加工系统和钢筋胎膜绑扎，在钢筋制作过程中引入智能钢筋机器人，充分发挥人机协作的优势，以前三天才能完成的制作任务现在一天就能完成。同时在T梁浇、保养，隧道、桥梁施工过程中采用智能张拉和压浆设备、自动喷淋及蒸汽养生系统、旋挖钻、超前地质预报系统、湿喷机等先进工艺设备。一系列标准化设备的引入，不但提升了安全质量水平，也使效率得到了显著提升。
（本报记者 魏华 摄影报道）
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