巴万高速万源境内最长隧道 啃硬骨头 新店隧道掘进突破千米

本报讯 7日，从巴（中）万（源）高速公路项目部传来捷报，万源境内最长隧道——新店隧道掘进长度已破1000米大关，占隧道总长的1/5。目前巴万高速公路达州段正在按照时间节点，全力推进施工，确保2020年如期建成。  

据了解，新店隧道起于新店乡沈家坪村，止于中坪乡观音村，单向长度4.916千米，属巴万高速万源境内最长隧道，也是全线控制及重难点工程。据项目承建方介绍，该隧道采取左右两条隧道进出口同时施工作业方式进行。目前，单条隧道掘进长度突破1000米。

据悉，截至4月底，巴万高速公路达州段路基挖方累计完成559.05万立方米，占总量的77.8%；路基填方累计完成261.63万立方米，占总量的60%；桥梁工程下部结构桩基浇筑累计完成18516.71立方米，占总量的8.4%；涵洞累计完成5座，占总量的8.6%；隧道工程掘进累计完成6456.46米，占总掘进的12.8%。

巴万高速公路达州段于去年4月18日开工，该高速公路起点位于巴中市巴州区清江镇以南约2公里处，与巴达高速公路相接；止于万源市北侧官渡镇，与达陕高速公路相交，设官渡枢纽互通，全长约119公里，桥隧比65.174%，设置互通11座，全线设计时速80公里，双向四车道，总投资估算约173亿元。巴万高速是一条重要的北向出川大通道，可增强成渝经济区辐射带动作用，对加快革命老区和贫困地区发展、改善民生、促进沿线优势资源开发、实现区域协调发展具有重要意义。

（陈本强 本报记者 向也）

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