石龙溪立交桥桥面合龙 有望7月完成施工

本报讯 （达州日报社全媒体记者 王灿然 孙伟） 作为市委、市政府重点推进的重大项目之一，达城凤凰山隧道与210国道交叉口立交化改造工程在立项之初便受到广大市民朋友的密切关注。近日，记者再次前往施工现场了解施工进度，目前项目最重要的部分石龙溪立交桥已经完成桥面合龙，项目有望7月完成施工。

6月15日，记者在项目施工现场看到，该项目立交桥部分已经完成桥体结构施工，施工人员正在对合龙的部分进行焊接，除刚刚合龙的部分外，立交桥其余部分均已开始路面铺设。“桥面的合龙标志着项目施工进入全新的阶段，我们将继续高效施工，力争项目如期完工。”现场工作人员告诉记者。

随后，记者从市重点工程管理处了解到，凤凰山隧道与210国道交叉口立交化改造工程包括两条定向左转匝道桥，总长约780米，2019年底因通川区凤北街道高家坝片区道路规划调整而改为现在的六车道，调整后项目概算约1.82亿元，建设费用约1.58亿元。元九大道路面改造长约395米；调整人行道及新建3处人行天桥长约243米；拓宽后桥总长约490米。2020年3月，该项目正式动工，计划工期18个月。由于施工进展顺利，项目有望提前2个月完工，建成后将有效改善元九大道与高家坝路交会处的交通拥堵问题。

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