阻断滨河游园近十年 滨河游园洲河花园段终于修通了

经过数月施工建设，备受市民关注的达城滨河游园洲河花园段4月13日正式对外开放。这段百余米长的“腰斩路”因历史原因存在近10年，打通它是广大市民多年的愿望，更是市委、市政府着力办成的民生事项之一。经市住房和城乡建设局统筹调度，市园林绿化管理处攻坚克难，这段“腰斩路”终于成为过去式。

改头换面

近日，家住洲河花园的胡大爷每天早上不到7点就兴致勃勃地出了门，到小区门前新建成的这段滨河游园转转。“盼了好多年，终于建成了。”胡大爷说，2014年左右，达城滨河路建成投用，而小区门前这段路虽然建成了车行道，但并未配套建设人行道，更没有进行景观打造，导致两侧的人行道和滨河游园被分割成两段。同时，这段路上还违规搭建了不少大棚，长期有流动摊贩在此“霸”道营业，河边还有人开荒种菜，环境脏乱差。

胡大爷称，去年11月，门前这段路终于开始“改头换面”，这让附近的居民高兴坏了，每天都会凑到隔离栏外看看进度。如今“改头换面”完成，平坦的道路、成排的植被、供人休憩的木椅……他们恨不得天天来耍。

堵点消除

15日中午，记者在滨河游园洲河花园段看到，行人走在宽阔的人行道上，不用再和车辆抢道，不仅拥堵现象减少，连汽车鸣笛声也几乎消失。

“打通了这个堵点，滨河路北段才真正算是全线贯通了。”市民张先生说，之前这段路没有铺设人行道，行人只能走车行道，人车抢道情况严重，加之路面较窄，不时还有车辆乱停乱放，很容易出现堵车。这段路建成后，滨河路和游园才算真正贯通。“前两年有人大代表在‘两会’上提出建议尽快打通这处‘腰斩路’，现在终于实现了，作为达城市民，看着家乡越来越好，我很高兴。”

如期完工

“虽然受新冠肺炎疫情等影响，但我们仍然采取种种措施，完成了建设任务。”市园林绿化管理处相关负责人告诉记者，因历史征拆原因，滨河游园洲河花园段一直无法进行景观打造，导致滨河游园在此被“腰斩”。市委、市政府对此非常重视，将其纳入缓堵保畅民生实事工程重点推进。市住房和城乡建设局统筹调度，经多方协调终于解决了多年前遗留的历史问题。

施工期间，市园林绿化管理处克服疫情等不利因素影响，抢抓工期，如期完成了建设进度。此次建成投用的滨河游园洲河花园段全长160米、宽50米，连通了二马路至野茅溪大桥滨河路游步道，绿化面积占总面积的25%，栽植有柳树、黄桷树、矮化麦冬等植被，增设了座椅、路灯、花坛等设施，美丽的滨水走廊湿地风光进一步提升了达州市人居环境质量。

□本报记者 杨航

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