一位从重庆来达城经商朋友的“掏心话”： 不敢乱停车了停车方便多了

万家巷的“C型”隔离桩

今年，达州市全面启动“群众最不满意的10件事”整治行动，将“机动车乱停乱放，电瓶车、三轮车、摩托车不遵守交通规则”问题纳入专项整治，经相关部门全力攻坚、综合施策，达州中心城区停车泊位正逐渐增多，电瓶车、三轮车、摩托车车主遵守交规意识日渐增强，车辆行驶有序，车主开车更加规范，城市交通在大家的共同维护下愈加顺畅。

停车的烦恼 冲淡买车的喜悦

“终于有停车位了，不用每天担心车子没地方停了。”张先生是重庆人，来达州经商已满两年了，独自一人在外打拼的他，终于在今年6月他买了一辆车。然而，张先生还没高兴几天就后悔了：“老城区停车，咋就这么难？！”

“以前只想到有了车出行就方便了，没想到更麻烦！”张先生说，他住在张家湾吉昌大院，每天下班要开车沿吉昌路转好几圈找停车位。张先生苦笑着说：“我开车一直等不到停车位，一气之下就把车开回单位加班了。”张先生成为了“有车一族”，然而他的日常状态不是在等停车位，就是在找停车位的路上，张先生感慨，“真希望政府能多建几个停车场！”

今年，市公安局牵头，市、区各级部门协同努力，完善基础设施，为市民解决停车难题，通过增修停车泊位、设置限时停车泊位、调整临时停车收费等方式，缓解市民的停车压力。

达竹煤电停车场运营

张家湾停车压力骤减

今年市政府下达了停车泊位建设任务，在达州中心城区规划建设停车泊位5000个，其中通川区1800个，达川区2000个，经开区200个，路内临时占道停车泊位1000个。

停车泊位建设任务下达后，市公安局会同市停车办对在建的红旗社区立体停车场、达竹煤电立体停车场、市委党校公共停车场、箭亭子公共停车场、达川区中央公园停车场等建设进度进行跟踪。

目前，达竹煤电立体停车场已建成对外开放。据了解，该停车场有200余个停车泊位，针对小型车辆起步价5元/3小时，可较好地缓解张家湾路附近居民的停车压力。

得知达竹煤电立体停车场开始对外开放后，张先生喜笑颜开：“现在家门口就有一个停车场，简直太方便了。再也不用因为停车难而‘加班’了！”

有些泊位限时停车

调整临时停车收费

针对部分老旧小区的停车难题，市公安局设置了限时停车泊位，在不影响道路通行的路段还设置了300余个夜间限时停车泊位。

“以前，晚上回来根本找不到停车的地方，现在划了夜间停车位，晚上7点多可以停到早上7点多，方便了我们周围居住的人。”雷先生住在檬子垭街，今年，市公安局在檬子垭街凰城一号路段设置夜间限时停车泊位，保障白天车辆正常通行，同时还解决了他们的夜间停车难题。

而在部分校园周边，市公安局设置了上放学期间限时停车泊位，为家长接送孩子提供便利。比如，在龙泉路通川区一小路段设置上下学限时停车泊位，赢得了不少学生家长点赞。

同样，调整临时停车收费是缓解临时停车难题的重要手段。达州市按照路内高于路外、实施计时收费的停车管理原则，完成了中心城区机动车停放服务差别化收费标准调整工作。

价格调整后，基本上达到了将路内停车向路外停车转移的基本目的，在一定程度上杜绝了机动车长时间占用路内停车泊位的情况，给有临时停车需求的驾驶人提供了停车资源，缓解了临时停车难的问题。

对市公安局的整治举措，张先生认为，“修停车场、增加临时停车位都是非常好的，方便群众嘛。”

“物防”“技防”“人防”齐上

“强制”养成好习惯

西外金龙大道路口附近的万家巷内，聚集了不少餐饮店，小吃、冒菜、包子、面条、炒菜，各色美食一应俱全，这里是许多市民吃夜宵的首选地。

“以前，一到晚上，这条巷子内横七竖八地停着各种车，堵得水泄不通，不仅车辆难行，连行人通行都十分费力。”住在广电花园小区的周先生抱怨说。

为整治万家巷乱停乱放的现象，公安交警在万家巷道路中央安装了百米左右的“C型”隔离桩，防止车辆违法占用车行道。经过整治，如今这条小巷子内车辆整齐停放，乱停乱放现象得到遏制。

“这个‘栏杆’修起几天了，现在大家基本上都不得在路中间乱停车，秩序好得多了，这个做法值得点赞！”周先生说。

公安交警部门对背街小巷周边有停车资源且未“满停”的路宽7-9米路段，在路肩和道路中间设置“C型”硬隔离，“硬性”杜绝车辆违法占用人行道和车行道停车；对周边停车资源不足且路宽9-11米路段，在道路一侧施划临时停车泊位，在道路中央和路肩设置“C型”硬隔离。目前，该措施已在万兴路、竹阳街、美嘉年街等地试点，取得很好的效果。

同时，公安交警还通过“技防”深化整治，充分依托智能交通二期建设，在中心城区主次干道、交通性支路启用了240套违法停车自动抓拍设备，全天候不间断对违法停车进行自动抓拍，并对抓拍的违法行为实施罚款100元、记3分的严管重罚政策，目前管理效果较好。

此外，市公安局交警支队积极完善交通标志标线，新施划禁止停车标线5000余米，新增设禁止停车标志220余套，增设摩托车及非机动车停放点340余个，安装摩托车及非机动车停放栏杆5200余米，安装停车指示牌220余套，有效规范驾驶人的停车行为，切实起到了规范交通秩序、保障道路畅通的作用，“强制”市民养成“守交规”的良好习惯。

强化“人防”主要是针对人行道、背街小巷和消防通道等整治“痛点”实施的手段。达州公安交警认真落实“网格化”勤务制度，定人定岗定责，在中心城区成立了29个网格化勤务工作小组，明确网格区域、落实网格责任，强化对乱停乱放等交通违法行为整治力度，并开展夜间车辆违停专项整治，严查夜间背街小巷的车辆违停行为。

在整治过程中，交警还进一步加强了拖移力度，对影响通行及城市形象的机动车一律予以拖移，对未在规定地点停放的电瓶车、三轮车、摩托车也一律予以拖移。

目前，达州市中心城区共查处违法停车17万余起，摩托车交通违法行为3.7万余起、非机动车交通违法行为3800余起，强力震慑了违法停车行为。

通过综合施策整治，达州中心城区“机动车乱停乱放及电瓶车、三轮车、摩托车不遵守交通规则”问题专项整治效果明显，中心城区主次干道违法停车现象基本消除，人行道、背街小巷及消防通道的乱停乱放已大幅降低，除临时停车外，已基本无乱停乱放现象，同时电瓶车、三轮车、摩托车通行及停放秩序也得到进一步规范。

□本报记者 闫军 罗未

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