装了隔离门 公交司机突发疾病怎么救？ 市公交公司就市民担忧详细作答
□《9辆公交车试装安全隔离门》后续
本报讯 12日，本报报道了达州市9辆公交车安装安全隔离门，以防止极端乘客抢夺方向盘等行为的消息。在诸多市民表示支持的同时，也有部分市民也提出了自己的担心。
记者在市民给达州晚报官微的留言中看到，大部分市民对安装隔离门表示赞同，觉得安装安全隔离门后公交车的安全更有保障。但也有市民表示：“万一出现司机晕倒等突发情况，驾驶区被隔离，乘客想帮忙踩刹车都只能干瞪眼。”为此，记者联系了市公交公司，请相关工作人员就这些问题进行了解答。
记者：很多市民担心安装安全隔离门后，如果司机突发疾病晕倒，驾驶区却被隔离，乘客就算想帮忙都只能干瞪眼，会不会存在安全隐患？
市公交公司工作人员：市民完全不必担心会有这样的情况出现，安全隔离门在设计时，已考虑到这类问题。在隔离门内安装有两把锁，一把可在外部紧急开门，一把则不能。驾驶员会优先使用可紧急打开的锁，如果遇到驾驶员突发疾病晕倒的情况，乘客可按照隔离门外的紧急开门指引进行操作，即掀开门锁保护罩（此时会响起电子提示音），逆时针打开旋转解锁旋钮，再打开隔离门进入驾驶区。只有当乘客和驾驶员发生争执，并意图干扰驾驶员驾驶时，驾驶员才会锁上不能从外部打开的第二把锁，从而阻止极端乘客做出抢夺方向盘、拔钥匙、殴打驾驶员等危害公共安全的行为。
记者：还有市民提出，安装了隔离门后，是否会影响驾驶区的通畅，以及驾驶员正常驾驶？
市公交公司工作人员：安全隔离门都是严格按照行业标准设计的，在驾驶室的视野度、是否会影响正常驾驶方面都给予了充分考虑和验证，从近几日试行的情况来看，还没有驾驶员反映影响正常驾驶。
记者：有市民发现部分安全隔离门并没有采取完全隔离，乘客仍然可以从前面将手伸进驾驶区，或者向驾驶员抛掷杂物，这样也会影响到驾驶员正常驾驶。
市公交公司工作人员：没有完全隔离，是为了照顾驾驶员行车时的视野，而且即使有乘客想从前方抓方向盘或者丢东西，隔着隔离门也需要一定时间，这就给驾驶员留出了充分的反应时间。目前，市公交公司所有驾驶员都进行了应急培训，足以确保在这段时间内，应付大多数突发事件，保障车上乘客的安全。（本报记者 杨航）
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