电动车“新国标”出台 达州实施了吗？
电动自行车因其灵巧方便，成为很多人每天出行的标配交通工具。达州新报记者近日从交警部门获悉，为进一步加强电动自行车管理，根据四川省市场监督管理局、经济和信息化厅、公安厅《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》，从4月15日起，购买超标电动自行车，公安交警部门将不予登记上户。那么，新政落地后，达城市场销售情况如何？新规到底是如何规定的呢？为此，记者进行了走访调查。
调查
“超标"电动车 仍然在销售
根据新国标，电动自行车须具有脚踏骑行能力，最高设计车速不超过25千米/小时，整车重量（含电池）不超过55千克，电机功率不超过400瓦，蓄电池电压不超过48伏，此外，还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。
那么，新政落地后，达城范围内的市场销售情况又如何呢？记者前往了达川区通达西路，在这条街上有多家电动车销售点。记者在其中一家销售点看到，店内摆放了大约几十台超标非机动车。
记者进入店内后，销售人员一直在推销超标非机动车，而并没有主动推销新国标电动自行车。销售人员告诉记者，超标非机动车时速可以达到每小时65千米，而且包办非机动车牌照。当记者表示可否不办牌照时，销售人员则强调最好办理牌照，因为10月15日之后没有办理牌照的，就需要办理机动车牌照。
那么，销售人员对“新国标"又是怎样理解的呢？随后，记者再次走进另一家门店。“10月15日之后速度不能超过25千米/小时，超过了就要办机动车牌，现在只要在10月15日之前都可以办非机动车牌。这都属于超标车。"销售人员坦言。
记者发现，虽然店内摆放了各种各样电动车，但没有符合标准的新国标电动车。目前，这家店销售的仍是超标非机动车。当记者询问店内是否有新国标电动车时，销售人员表示，他们已经进购了一批新国标电动车，但这批货还在路上，过几天就能到店。
采访中，记者发现多家电动车销售门店摆放的仍然是超标非机动车，新国标电动车则很少。同时，有商家表示，新规实施后，前来逛店的消费者比以前少了很多。
对于新国标电动车的销售情况，商家表示不太乐观。因为大多数消费者认为电动自行车的动力不足，在选购电动车时，仍然比较倾向于超标非机动车。
市民
市民：支持新规，但期待更多细则
在采访中，一位姓张的女士告诉记者，她对电动车“新国标"的实施是支持的，上牌后应该可以更好的加强管理，遇到交通事故也容易找到肇事人。“不过，希望有更明确的细则，过渡期是不是可以长点儿？不然太浪费了。"张女士说。相比普通市民，外卖、快递人员对新国标中的限速有些疑虑。
“外卖小哥"小王一直称自己的电动自行车是“吃饭家伙"，送餐就靠电动自行车。新国标实施后，虽然有了过渡期，但是小王也很担心收入会因此受到影响。“我现在一天要接30来个单，路上都是急急忙忙地走，生怕晚一点儿会被客人投诉。新国标实施后，我的送餐速度变慢了，一方面影响收入，另一方面还可能被投诉。"
采访中，不少想购车的市民仍持观望态度。“目前能选择的品牌很有限，我还是等各车行都进购了新国标电动车，货比三家后再买。"市民王先生说。
部门
购买电动车，认准“新国标"
那么，新规到底是如何规定的呢？记者来到达州市公安局交通警察支队车辆管理所了解情况。
车辆管理所杨副所长告诉记者，截至目前，全市非机动车保有量为11.4万多辆，绝大部分都属于超标非机动车。而车分为机动车和非机动车，非机动车分为超标非机动车和标准非机动车。它们之间的区别在于，时速25（千米/小时）以下，重量在55kg以下，具备脚踏骑行装置的，这一部分车被定义为标准非机动车。机动车，分为汽车和摩托车两类。
新标准实施后，公安交管部门将严格按照新标准要求对电动自行车进行登记上牌。对市民在2019年4月15日之前购买、未及时登记注册的不符合新标准的电动自行车，应当在2019年10月15日前办理注册登记。10月15日（含）以后，严禁为未获CCC认证、不符合新标准要求的电动自行车登记上牌。
最后，杨副所长提醒市民，现在购买电动车千万要认准“新国标"，否则公安交警部门将不予登记上户。
（达州新报全媒体记者 蒲骄）
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