成南达万高铁前期工作进展顺利 预计6月底完成可行性研究报告编制；正线新建线路长度453.35公里，共设车站11个

本报讯 3月27日，记者从市发改委获悉，在全国公共资源交易平台（四川省）平台上，发布了新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审，以及新建铁路成都至达州至万州铁路（四川省境内）地质勘察监理的招标公告。这表明该铁路项目前期工作进展顺利，目前已全面进入可行性研究阶段，预计将于6月底完成可行性研究报告编制。

据了解，成都至达州至万州铁路是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里，于去年6月纳入国家《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》。该铁路建成运行后，成都到达州最快仅需1.5小时左右。该项目的建设，对达州建成四川东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市具有重大战略意义。

据公告中文件显示，新建成都至达州至万州铁路的铁路等级为高速铁路，线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终至重庆市万州区。正线新建线路长度453.35公里，共设车站11个，其中新建9座，利用成自铁路车站1座（天府），既有站1座（万州北）。

（本报记者 魏华）

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