编织“情报网络” 拉网式“追剿”黑车
本报讯 自四部门联合开展打击非法客运整治行动以来，达州市各大客运汽车站的客流量陡然攀升。昨日，市运管处通过协调各大客运企业和汽车客运站，再度编织了一张“情报网络”，对仍心存侥幸的黑车进行拉网式“追剿”。
11月20日，达州市运管、交警以及高速执法、高速交警部门，联合对主城区的非法客运行为进行了打击查处。仅前4天时间，执法人员通过线索摸排、市民举报、技术筛查等方式，共检查车辆上百台次，依法查扣21辆涉嫌非法客运的黑车。
与此同时，各大汽车客运站也被突然“吓”了一跳：据汽车南站负责人介绍，整治行动开展后，车站客流量持续攀升，尤其是从达城前往大竹、重庆机场的客流量，相比此前竟陡然上升了140%左右。“按理说，10月是客运行业一年中的淡季，但这几天的业绩居然逆势上扬。”城区另外两家汽车客运站的数据也显示，部分线路的客流量也上升了50%以上。
“可想而知，以前非法客运对达州客运市场秩序的危害性有多大。”在近期的一次“违法信息收集工作推进会”上，市运管处相关负责人表示：“联合整治行动不会松懈，只会越来越严，要让心存侥幸的黑车经营者从观望到失望，再到绝望，最后彻底罢手。”
记者也注意到，“违法信息收集工作推进会”上一个重要的探讨内容，已经指向了心存侥幸、顶风违法的黑车经营者。因为不管是群众线索举报，还是依靠科技手段的数据分析，均表明仍有少数黑车还在运营。比如，达州往返重庆的黑车，为了躲避高速公路收费站的卡口监控和执法检查，便绕道从百节收费站驶上高速公路。尽管如此，这些违法信息还是被执法部门及时掌握，在强大的科技力量支撑下，黑车经营者的违法举动一目了然。
目前，在市运管处的协调组织下，全市客运行业已与相关执法部门建立沟通联络机制，由客运行业管理负责人牵头参与非法客运违法信息举报工作。一张衔接达州各县、市、区交通线的“情报网络”已经建成，将对顶风违法运营的黑车进行拉网式“追剿”。同时，运管部门也希望广大市民重视自身安全，拒乘黑车。（本报记者 陈首江）
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