柴市街行道树被风吹倒引热议 市民：栽得太浅是主因 部门：系树种原因将逐年淘汰
[摘要]市民：栽得太浅是主因 部门：系树种原因将逐年淘汰
昨日，达城柴市街交通瘫痪长达3小时，这并不是因为交通事故所引起，而是一棵行道树被大风吹倒所致。由于近期达城多个路段的行道树被风吹倒，引发众多市民质疑：达城的行道树是不是栽浅了？抗风能力咋这样差呢？拯救行道树的工作人员声称，行道树“站不稳”是因为生存环境限制太大。
行道树被风吹倒 殃及路边“雪铁龙”
被风吹倒的行道树位于柴市街90号门市前。记者观察发现，“站立不稳”的行道树枝繁叶茂，压在了一辆车牌号为川S·GD826东风雪铁龙轿车上。由于有轿车支撑，行道树横在半空中，几乎挡住了整个街面，并造成了柴市街交通瘫痪。树底下的雪铁龙轿车“受伤”不轻，车身右边被压砸得面目全非，右后车门严重变形，后挡风玻璃碎了一地。
据现场维护秩序的交警邓皓介绍，当天清晨7点半，他和同事赶到现场不久，市林业和园林局的工作人员也赶到了现场，并迅速采取措施拯救行道树。为及时恢复柴市街交通，他们查找雪铁龙轿车的车主发现，车主在交警部门留的电话号码已经变更。无奈之下，交警随即调来拖车清除路障。直至上午10点半，被风吹倒的行道树被扶正后，柴市街的交通终于恢复正常。
市民呼吁：
让行道树根扎深些
近期达城多个路段的行道树频频被风吹倒，引发现场围观群众纷纷探究其中的原因。市民王成说，他观察过前期被风吹倒的行道树的树坑，发现树坑只有几十厘米深，由此可以推断，行道树栽浅了是造成其容易被风吹倒的主要原因。很多围观群众都认同王成的观点，并呼吁相关部门吸取经验教训。
达城行道树遇风倒伏的事件，也引起了很多网民的关注，有网民认为相关部门不作为，并质疑栽树时为什么不栽深点呢？有网民替“受伤”车主心痛，并问行道树“惹祸”该谁埋单呢？甚至有网民调侃，台风都吹到达州来了。
相关部门：
将逐年淘汰小叶榕
针对市民的质疑，记者采访了市林业和园林局。该局园林科工作人员周玲解释称，目前达城行道树树种多为小叶榕，由于其树冠茂盛遮阴面积大的特性，被全国各地作为绿化城市的首选，达城是从1994年开始引进的。小叶榕属于浅根树种，树根向下纵深生长不足1米，都是在土壤表层横向生长，这就要求周边土壤较为松软，但城市道路路面全都被硬化了，且小叶榕距离建筑物太近，促使其倾向路中生长，待其枝繁叶茂时，极易被大风吹倒。
周玲说，他们为尽量减少小叶榕被风吹倒，一般都采用钢架、木架辅助和剪枝等方式，以增加小叶榕的抗风能力。根据小叶榕的生长特性，他们每两年还要剪一次枝。个别不明就理的市民甚至还认为，剪枝是“败家子”行为，让他们有苦难言。周玲透露，由于小叶榕在城区“站立不稳”，市林业和园林局已研究决定，不再将其作为绿化达城的主要树种，将逐年对其进行淘汰。
（本报记者 杜晓辉）
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