地铁5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线年底开通 今明两年 成都新开通8条轨道交通线

天府早报 2019-10-17 02:10 大字

■天府早报记者 赵霞 实习生 王诗媛

10月16日,成都地铁发布消息,经过长达多年的建设与运营筹备,目前5号线一二期、10号线二期和蓉2号线非首开段已全面进入空载试运行阶段,标志着3条新线的筹建工作取得阶段性进展,上述3条线路将于今年底开通试运营。

5号线一二期

作为连接成都南北两段的主干线,将进一步完善成都中心城区交通系统,极大程度缓解1号线的客流压力,其开通后将带动天府新区、北部商贸城片区等沿线经济、文化、教育等产业发展,为加快构建以轨道交通为主体的城市绿色交通体系,提升城市能级、引领城市发展提供强大支撑。

5号线一二期线路全长49.02km,设车站41座,其中地下站36座,高架站5座,换乘站4座(与5号线开通时)。其中,一期工程由华桂路向南引出至骑龙站,二期工程由骑龙站向南引出至回龙站。

10号线二期

作为服务于成都市主城区与新津组团之间的市域快线,10号线二期将会深刻改变沿线客流、商流形态,进一步引领和改变城市发展格局,加快实现“高铁枢纽、全域轨道、地铁城市”的壮阔图景。

10号线二期起于一期双流机场2航站楼站,串联了双流机场、双流西客运枢纽至新津主城区,止于新津县新平镇,线路全长27.06km,高架段及过渡段设车站10座,其中地下站5座,高架站5座。

有轨电车蓉2号线

该线路串联起沿线电子科技大学、西南交大等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区,与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线在多个站点换乘,蓉2号线非首开段开通后将进一步提升主城区辐射带动能力,为成都市民创造更便捷、舒适、通畅的出行环境。有轨电车蓉2号线工程线路呈Y型布局,线路经过青羊区、金牛区、高新西区、郫都区,线路全长39.3km。其中首开段起于合信路站,止于晨光站共计13.7km,已于2018年12月26日开通,非首开段长度共计25.6km。

播 报

明年开通5条轨道交通线路

10月15日,记者从成都轨道建设公司获悉,明(2020)年将是成都轨道交通新线开通的高峰期,将开通6号线一二期、6号线三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一二期,共计5条线路。届时,包括已开通运营的7条线路,成都地铁线路将达13条,有轨电车线路1条,运营里程达500公里以上。

·6号线一二期 北起成都市郫都区,途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区,南至高新区,全长47.4公里,共设车站38座。

·6号线三期 起于观东站(不含),途经高新区、天府新区、至双流区,整体呈“L”型走向,止于兰家沟站(含),全长约22.08公里,全线设站18座(含已在建西博城站),均为地下敷设。

·8号线一期 南起莲花站,北至十里店站。沿线主要经过双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区。线路全长29.1km,共设车站25座,均为地下站、其中换乘站14座。

·9号线一期 范围为三色路站(含)至黄田坝站(含),全长22.18km,全线均为地下线,共13座车站,其中换乘站有11座,设计时速为100公里/小时。

·17号线一期 串联成都中心城区与温江、双流外围区域,线路全长约26.1公里,共设车站9座,其中高架站2座、地下站7座,设计时速达140公里。

·18号线一二期 服务于成都市区与成都天府国际机场之间,北起火车南站,南至天府新机场,线路全长66.8Km,共设12座车站。 (据四川在线)

链 接

轨道交通第四期首个站点建设启动

10月14日,轨道交通13号线一期七里沟站开工启动,正式进场打围,这标志着成都市轨道交通第四期建设正式启动。

天府早报记者从成都市青羊区获悉,轨道交通第四期涉及青羊区4条线路。七里沟站由于涉及拆迁和在建光华8线用地移交等问题,青羊区住建交局积极协调,召集相关部门、街道、建设投资及施工单位,通过现场勘察、协调会等形式,及时解决影响施工的拆迁、占道、交通疏解等问题,确保了顺利进场施工。

据悉,七里沟站是轨道交通第四期首座启动进场打围的站点。

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