2021年成都民生实事工作完成情况三季报出炉便捷生活 服务云上办 用户过千万
本报制图 申娟子
50个“社区运动角”项目基本完成，已进入评选验收环节；天府市民云平台注册用户突破1000万，服务人次突破4亿；今年一至三季度新增吸纳大学生就业创业69841人，完成全年目标任务的99.77%……近日，记者从成都市政府网站获悉，2021年成都市民生实事工作目标前三季度实施情况已发布。
聚焦交通出行、市容环境、就业创业、扶贫解困、教育助学、医疗养老、食药安全、文体惠民、住房保障、便民服务10个方面，中共成都市委督查室、成都市人民政府督查室统筹各相关部门，把更好满足市民群众对美好生活向往作为工作的出发点与落脚点，事事有回应、件件有着落，让每一个生活在成都的市民都拥有获得感、幸福感与安全感。着眼市民关心关注，记者梳理热门关键词，看今年民生实事工作开展情况如何。
锻炼健身选项多
已建成50个“社区运动角”
在成华区府青路三段立交桥下的“成华府青运动空间”内，花草搭建的路障、多彩绘制的墙面将车流与休憩人群隔开，通过新潮的涂鸦墙、有趣的儿童乐园，让市民在社区附近就能看见公园景观，并找到适合自己的休闲锻炼方式。
从昔日闲置空间，到如今健身步道环绕、自然景观云集、老少皆宜的活动场地，越来越多的社区运动角、社区花园出现在成都人的身边。
今年以来，政府与社会力量共同参与，充分挖掘城市空闲地、边角地、公园绿地、城市路桥附属用地、厂房等空间资源，以及可复合利用的城市文化娱乐、养老、教育、商业等其他“非体育”设施、第五立面（屋顶空间）等边角空间打造体育设施，进一步补充完善“15分钟健身圈”，增加市民锻炼健身的有效选项。截至第三季度结束，50个“社区运动角”项目基本完成，正在筹备相关评选验收工作。
此外，23个区（市）县共建成50个社区花园，城乡社区空间面貌逐步焕新，功能形态更加完善，呈现一批社区花园示范点位，已完成39个社区花园建设。
不只身边可触可及的空间在不断更新，“天府市民云”作为线上平台，也正在完善服务功能，使市民生活便捷度不断提升。据了解，天府市民云平台现已集成61个部门（单位）242项服务，注册用户突破1000万，服务人次突破4亿。开发“社智在线”数字社区信息平台，全市3039个社区实现“社智在线”全覆盖运用。
下楼遛弯儿更容易
既有住宅自主增设电梯922台
最近，家住北顺西巷6号院的王遐申大爷心情特别好，小区内新增设的电梯，让他出门“遛弯儿”更容易了。
告别“爬楼时代”，开启“电梯时代”，越来越多老小区换新颜。进一步完善既有住宅使用功能，提高老旧小区宜居水平，2021年全市将完成既有住宅自主增设电梯1200台。1-9月已完成既有住宅自主增设电梯922台，其中，第三季度共完成415台，在建374台，2437台征集意见中。
翻新外立面、增设新景观、打造精品美空间……“住”在成都，越来越有保障。三季度以来，成都市313个老旧小区已全部启动改造并推进完成自治组织建设等工作，其中共计294个小区已开工，开工率达93.9%。已完成棚户区改造3323户，完成率90.13%。
记者了解到，为完善基本公共服务设施，今年中心城区将建成基本公共服务设施600个，截至目前，已建成基本公共服务项目412个。聚焦郊区（市）县基本公共服务设施项目，新开工项目176处，累计完工134处。
此外，截至3季度末，20户以上农民集中居住区7269个，需治理农户81.6万户，污水处理设施已覆盖20户以上农民集中居住区4975个，涉及农户65.1万户，设施覆盖率达79.7%。
上班出行更高效
9个地铁项目全部进入土建施工
从1号线高新站上地铁，到天府五街站下车后步行五分钟到达公司，是“蓉漂”青年李琪的上班日常。“去年12月五条地铁线路开通，让我们上班族实现了‘出行自由’，生活在成都，交通真的很方便。”李琪说。
为加强“轨道、公交、慢行”的高效衔接，提升市民通勤出行便捷性和舒适度，成都正推动轨道交通加速成网，续建地铁10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、8号线二期、27号线一期、30号线一期及轨道交通资阳线9个项目，目前项目已全部进入土建施工阶段。
“预约通勤这个概念很新鲜，通过提前制定出行计划，就能参与并获得活动参与奖、挑战成功奖，对于我这种上班时间比较灵活的人来说值得一试。”家住新都区的市民向小春参与中心城区预约通勤挑战活动后说。
三季度以来，成都持续开展中心城区预约通勤挑战活动，并联合成都国际车展以积分换票的方式大力推广“预约出行”；结合片区“微循环”打造形成停车治理示范区24个，在双成四路片区、升华路、萃华路片区、府滨北路片区、芳草街片区、“面街”片区打造形成绿色活力交通示范区5个，信号灯联网控制率达62.5%。
在打通城区交通堵点方面，持续统筹开展“断头路”建设工作，成都正重点协调推动跨区域“断头路”打通，促进区域发展，提升路网整体通行能力。三季度已累计打通中心城区“断头路”18条，距离完成全年目标还有2条。
小区门口，公交接驳直接坐到地铁站、出了地铁站骑着单车去公司……这些场景已变成成都市民出行的日常。在市民生活的“最后一公里”，还有不重样的靓丽风景，可实现购物、休闲、游憩、科普等多元功能。本报记者 李菲菲
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