思路创新+方法创新 万圣家园交通难题破解了

成都日报 2021-01-19 00:56 大字

天歌路整治后,道路变畅通

天歌路整治前,车辆乱停乱放

位于北门天回镇的万圣家园遭遇的交通问题很有代表性——居民车辆保有量不断增加,前期道路规划不足,部分断头路等问题交织。同时,万圣家园的交通问题又有特殊性:这里距离大运会场馆—凤凰山体育中心的直线距离不到1公里,一条正在修建的道路将从这里直达体育中心。

“群众的投诉多,大运会召开在即,这里的交通问题必须要解决!”交警二分局五大队教导员罗军直言道。万圣家园的交通问题该如何破解?昨天,记者实地进行了探访。

难题

道路沦为“临时停车场”

在社区,五大队代理副大队长刘宇打开一张地图,从地图上能更清晰地了解万圣家园所处的地理位置。万圣家园位于万石社区,与新都区接壤,川陕路、北星大道、货运大道、地铁3号线、5号线、27号线与之相邻,凤凰山体育中心、中铁轨道产业园等相隔不远。

“这里算是核心区域,具有很强的吸引力。”刘宇说,周围有4所学校,还有9个商品楼盘,人车矛盾越来越突出,天龙南三路、天歌路、冯家湾路等道路沦为“临时停车场”,天龙南三路更是成为市民投诉道路最多的一条路:停车难、道路堵,这条上班和回家的路,有人曾在这里被堵了近1个小时。

“天龙南三路、天歌路、冯家湾路常年位居投诉榜前三,我们的压力也非常大。”刘宇扳着手指头对记者说。

思路

联合开展社会治理

从2020年9月开始,针对万圣家园交通秩序的综合治理开始了第一步。

交警二分局联合天回镇街道办事处、城投集团、城管执法部门、公安民警、属地社区,多次深入现场调研,两次召集群众座谈,在多方听取群众意见的基础上,制定了详尽的工作方案,开展为期5个月的交通秩序综合整治专项行动。

“首先要解决的核心问题便是机动车数量和车位数量的矛盾。居民买了车,本来是开心的事,但没地方停,又让他们的幸福感降低了。”刘宇说。

要解决问题,必须要有社会治理的思维,要联合各方面的力量。成立了万圣家园交通秩序综合治理委员会,设立工作站和街区守望哨,细分区域网格,吸纳社区网格员、物业保安、志愿工作者,建立综治、警务、城管大联动机制,实现院落、道路、广场全覆盖。

创新

尝试车位开放共享

停车是群众所需,必须要第一时间解决。免费开放冯家湾路、天龙南三路临时停车位235个,在冯家湾路、天龙南三路、万石路未划设临停车位的路段,设立单侧潮汐式停车标识标牌,免费为小区无停车位的车主提供夜间停放。

创新治理手段,尝试车位开放共享。协调中铁轨道产业园,开放夜间停车泊位800个;引进智慧停车信息平台公司和万圣家园3家物业公司5个院落合作,鼓励小区居民开放停车位,实现车位资源共享。

交警二分局充分听取群众意见,协调属地社区摸清交通症结,科学制定治理方案。以天龙南三路、冯家湾路、万石路为重点,设立核心区域治理网格( “警15”警务区),组织警力500余人次,全面开展道路交通违法整治,严格执法的同时联合社区开展宣传劝导,推动了区域交通秩序根本好转。通过电话回访和街面走访情况来看,辖区群众无不拍手称快。

本报记者 何良 文/图

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