全线高架 双向六车道金凤凰高架新都段将开工建设

本报讯 （记者 洪继东） 从三环路凤凰山高架沿金芙蓉大道去青白江，快捷畅通的凤凰山高架与金芙蓉大道客货车拥挤的路况形成了鲜明对比。近日记者获悉，作为新都区2019年第一季度集中开工的重大项目之一，金凤凰高架新都段将开工建设，新都区域内这段道路拥堵的状况将得以彻底改变。

据工程项目方介绍，金凤凰高架新都段改建项目旨在对城北片区交通干道——货运大道进行全面改造提升。据新都区相关负责人介绍，为实现一体规划、功能共享，货运大道由成都市交通运输局牵头统筹规划，起于绕城高速，止于第二绕城高速，按照市域快速路标准设计，道路全长约20公里，涉及新都、青白江和广汉。

新都区率先启动货运大道新都段改建工程。整个项目分期实施，其中一期工程实施金牛区界至香城大道段改造，全线高架，双向六车道，金凤凰高架开通的BRT公交也将延伸至新都，一期总投资约14.4亿元，长约5公里，计划2021年竣工投用。金凤凰高架与香城大道交汇处也将建设互通式立交。

二期将对香城大道以北至青白江区路段进行改造。项目全面建成后，将实现一绕与二绕之间货运分流，分担与疏解城北区域过境交通，进一步增强城北片区交通节点转换能力和通行能力，为成德同城化、“金青新大港区”发展提供重要交通保障。

据悉，新都区2019年第一季度集中开工的重大项目总投资137亿元，涉及20个项目，包括金凤凰高架新都段等2个交通基础设施项目，总投资17亿元；尖锋运动小镇等6个乡村振兴和社会民生项目，总投资14亿元；标准化厂房三期等12个产业功能区项目，总投资106亿元。

新都区相关负责人表示，这些项目的实施将进一步拓展城市发展空间、增进社会民生福祉、推动产业转型升级，为高质量建设现代化国际范城北新中心城区奠定坚实支撑。

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