“跑”进新时代 新都插上轨道航空“动力翅膀”
新都城区
中车成都公司车间
创新智造
新都区
新都，千年历史的古蜀国名都，留下了深厚的文化积淀。2000多年前，“南方丝绸之路”正是从新都出发，架起了古代东西方经济、文化交流的桥梁，创造了辉煌的历史功绩。
作为新都主导产业轨道交通、航空产业的主要承载地，也是成都市产业发展白皮书确定的66个产业功能区之一，总规划面积27平方公里的成都轨道航空产业新城在石板滩镇拔地而起。其中，中车成都轨道交通产业园投产两年来，已有30余家配套企业入驻，投资额达130余亿元，轨道交通9大核心技术10大关键零部件均有覆盖，包括中国中车成都公司、今创集团等知名企业。今年1月，新都区又与中航工业成都飞机工业集团有限责任公司签订合作框架协议，一期拟占地1000余亩，在成都轨道航空产业新城共建成飞军民融合产业园，初步确定入驻企业10余家。按照“一个产业园区就是一个城市新区”的理念，成都轨道交通航空产业新城规划形成“一核三谷两廊三片”的空间格局，一个“人城境业”和谐统一的创新智造新城区正在崛起。
回望
轨道交通产业从无到有
令人惊叹的“新都速度”
2014年8月28日，中车成都轨道交通产业园项目投资协议签订，作为中车在西南地区布局的最大产业园区项目落户新都。在此之前，在轨道交通产业上，新都的基础几乎为零。项目签约时，新都区政府相关部门就介入，提前做项目落地各个环节的保障工作，让企业心无旁骛地建设和生产。
中车成都项目从2015年8月动工到2016年7月1日投产，在这里创造了从开工到实现投产315天的“成都速度”。中国中车集团总经理刘化龙说，“成都速度”让他对成都信心满满，而未来，集团将全力支持成都公司发展成为中国中车的“西南总部”，加快更多新技术、新产品在蓉落地。
经过4年的发展，中车成都公司如今已成为西部地区轨道交通装备产业覆盖最全、造修能力最强、产能最大的企业，具有年新造地铁600辆、检修1000辆，新制式轨道装备新造150辆，铁路客车高级修1000辆的产能。
现在的轨道交通产业园，已具备铁路客车检修，城轨地铁、有轨电车制造与检修等能力；同时具备城际动车组制造、跨座式单轨车辆、空中轨道列车、磁浮列车等轨道交通产品制造硬件设备设施。
展望
构建现代产业体系
补齐四川轨道交通整车装备制造短板
如今，中车的带动集聚效应凸显，能持续吸附产业链相关企业。截至今年上半年的数据显示，围绕轨道交通9大核心技术和10大关键零部件，新都区已聚集了今创集团、新誉庞巴迪、德国克诺尔等30余个产业链标杆企业，总投资134.6亿元，占地2267亩，建成达产后预计可实现年产值252.57亿元。其中，吉林金越、北京鼎汉、永贵电器等项目已投产，今创、新誉、中车电机等项目预计年内将建成投产。
产业链的完备，也让更多已落户的企业追加投资，并打算将企业总部迁至产业园。比如主要生产轨道交通配套产品，如地铁高铁等的内饰、座椅、车厢贯通道以及车体焊接项目的成都金越交通设备有限公司，该公司的二期工程正在平整场地，做建设前期准备工作。总经理梁铁军透露，公司正在和西南交大及电子科技大学联系，有意向后期在新都建金越的研发大楼，研制高精尖类产品。
在大力支持中车成都公司能级提升的同时，新都区还前瞻性地谋划了储能式有轨电车动力电源系统、城市混合动力客车制动能量回收系统、内燃机车复合启动电源系统、智能启停控制系统等领域，提前布局新能源轨道交通装备。未来，成都的城际动车、城轨地铁、有轨电车、磁悬浮等新制式车辆本地化制造均要在这里进行，补齐四川轨道交通整车装备制造短板。
一座轨道航空产业新城的崛起
随着轨道交通一同而来的，还有一个个大项目和高端产业。
同样在石板滩，成都市航空装备产业核心布局区域的军民融合航空产业园也在如火如荼建设中。 今年1月，新都区与航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司签约，合力打造军民融合航空产业园。目前，面积9平方公里的航空产业园内，集聚了泛华航空、海川航空、中电锦江、天空动力等30余个项目。
今年1月，军民融合航空产业园所处的新都工业区被四川省政府认定为省级高新技术产业园区。新都倾力打造的成都轨道航空产业新城在石板滩镇日渐清晰：总规划面积27平方公里，围绕轨道交通、航空动力两大主导产业，其中轨道交通产业园规划面积12平方公里，航空产业园9平方公里，产城融合区6平方公里。现在，57万平方米标准化厂房建设正在推进，西南交大轨道交通创新谷、中车试验线工程、成都轨道交通技师学院等项目也在启动规划建设。
新都轨道航空产业新城将以时不我待的紧迫感，推动轨道航空产业发展，预计到2020年，将引进培育企业100家以上，主营业务收入突破300亿元。
在这个产业新城的城市功能的塑造上，新都也下足了功夫，力争引进优质教育、卫生机构落地，提升公共服务能力。在产城融合部分的服务片区，1085亩的“兴香城”人才公寓正在加快建设，公寓中包含了床、沙发、桌椅等一些基本家具，还将配备常用家电，包括电视、洗衣机、空调和冰箱等，甚至网络也会提前布线。同时，69亩的新城驿、轨交集团TOD地铁小镇、成都轨道交通技师学院等重点配套项目，也在加快规划建设。
新都区还出台了加快轨道交通产业发展的扶持政策，设立50亿元的产业发展基金，2亿元的产业专项基金，内容涵盖支持重大项目落地和总部经济引进、鼓励提升本地配套能力、强化金融支持、强化人才支撑等共26条措施。针对航空产业发展，出台了专项扶持政策，设立每年5000万元的人才引进专项资金，实施“香城专家”智库计划和人才引进“伯乐奖”；设立两亿元航空产业专项基金；给予航空整机项目最高5000万元，补链强链关键零部件重大项目最高1000万元等产业支持；给予创新团队最高300万元，沪深交易所新增上市公司最高400万元等政策支持。
短短4年时间，新都轨道交通产业从“零”起步，一个庞大的现代产业体系正在形成之外，基于轨道交通航空产业建设而来的，还有一个拔地而起的“产城人一体化”的新城。
成都商报记者 董馨 新都区委宣传部供图
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