去青羊新城片区、温江片区更方便了成都绕城高速光华互通立交今日通车

去青羊新城片区、温江片区更方便了 成都绕城高速光华互通立交采用苜蓿叶形。华西都市报讯（记者朱珠）12月26日，记者从成都市住建局获悉，光华互通立交将于12月27日零时开通运行。

据了解，成都绕城高速光华互通立交桥项目位于绕城高速公路与光华大道交汇处，采用苜蓿叶形全互通立交；该互通立交新建8条匝道和4条集散车道，设置匝道收费站4处，2座管理用房、2座泵站及2条人行通道，13座桥梁。桥梁、路面总面积155000平方米，桥宽10-15米，占地面积约500亩，由成都市路桥工程股份有限公司承建。

“光华互通立交是成都市的一项重大民生项目缓堵保畅重要节点工程，光华互通立交通车后，从非遗到新会展的时间将从45分钟缩短到半小时内，对青羊区、温江区通勤效率，特别是青羊新城片区、温江片区等有极大提升；对完善两区路网结构，推动两区区域经济发展有着重要意义。”成都市住建局相关负责人表示。

历时四年 新建渝怀铁路二线全线开通运营

华西都市报（记者曹菲）12月25日22时40分，首趟列车51401次列车从武隆站发车，标志着历时四年新建渝怀铁路二线全线开通运营。

渝怀铁路二线是在既有渝怀铁路单线旁边增建的第二线，本线西起襄渝铁路团结村站，横跨重庆市和贵州、湖南两省，终到怀化站，全长约600余公里。

为确保二线铁路早日全线通车，铁路部门制定了分段验收及开通方案。

此次开通线路为中嘴至石子坝段，全长约83公里，为国家I级铁路，设计速度120公里/小时，共设中嘴、高谷、彭水、保家楼、郁山、石子坝6个车站，同时关闭黄草场、干溪沟2个既有车站，全段共有桥梁33座、隧道21座，桥隧比达82.4%。

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