民航西南地区管理局公布的最新数据显示，成都双流机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次三个主要生产指标均实现连续4个月恢复回升 上半年航空第四城 飞出了三个“V”
夜幕下的双流机场
今年以来，在疫情的影响下，航空第四城交上了怎样的答卷呢？近日，民航西南地区管理局公布的最新数据显示，今年上半年成都双流机场完成旅客吞吐量1595.2万人次，完成货邮吞吐量275539吨，累计起降架次134637架次。双流机场三个生产指标同比虽然均呈现出负增长，但是降幅逐月缩小，到6月份货邮吞吐量、起降架次同比降幅缩小至个位数。成都双流机场的客货运输呈现出逐月恢复回升的态势，而进入下半年多个平台大数据显示，成都是国内旅客出行的主要目的地。
三大主要生产指标
双流机场已实现连续4个月恢复回升
在疫情全球蔓延下，旅客出行需求减少、一些航班临时停飞，全球各地机场的运营情况都不同程度受到了影响。国内的机场也不例外。但是，从今年3月份开始出现了转机。
民航西南地区管理局公布的数据显示，今年1-6月，成都双流机场实现旅客吞吐量1595.2万人次，同比下降41.68%；完成货邮吞吐量275539吨，同比下降11.45%；累计起降架次134637架次，同比下降25.51%。
昨日，记者查询对比历年数据发现，上半年双流机场旅客吞吐量与2013年同期水平相当，货邮吞吐量与2016年的同期水平相当，累计起降架次则略高于2014年的同期水平。
与去年同期相比，双流机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次三大主要生产指标均下降。纵观各月的生产运营情况，2月份是双流机场同比下降最大的一个月。而随着国内疫情形势好转、复工复产加速推进，从3月份开始，双流机场的上述三大主要生产指标明显呈现出逐月恢复回升态势，同比降幅逐月缩小，画出了三个“V”形符号。到6月份，双流机场的货邮吞吐量、起降架次同比降幅均缩小至个位数。
从最忙到最“热”
成都成国内旅客出行主要目的地
物流业是企业有序复工复产的重要保障，而航空运输是最为高效的运输方式。疫情发生后，在“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”的指导下，成都多措并举打通供应链体系面临的梗阻，立足当前、着眼长远， 进一步稳定航空、铁路等国际交流渠道，深化与国际门户枢纽城市交流往来。目前，成都双流机场已恢复定期国际（地区）货运航线10条，开通“客改货”国际（地区）航线15条，另外还执飞有多条货运包机航线。
受疫情全球蔓延的影响，全球民航运输业务受到不同程度的冲击。然而随着国内疫情防控形势好转，民航运输业务也逐渐恢复，机场运营也逐步恢复昔日忙碌的场景。成都双流机场在全球机场中尤显繁忙，既彰显出了市场的强大需求，也体现了这座国际门户枢纽城市的韧性。
据飞常准大数据监测，今年5月份，成都双流机场出港航班量恢复至去年同期的七成以上，当月共累计起降架次为2.5万余架次，跃居全球机场起降架次TOP30榜单首位，成为5月份全球最为繁忙的机场。近日，民航西南地区管理局公布的最新数据显示，6月份双流机场的起降架次已恢复回升至2.7万余架次，与去年同期比降幅缩小至9.54%。
而随着民航运输的逐步恢复，成都作为国内旅客出行目的地的热度不断攀升。东航最近推出的民航领域首个“不限次”产品——“周末随心飞”，已开启了两个周末的产品服务，实际数据显示，成都是国内旅客最受欢迎的出行目的地之一，在东航“周末随心飞”热力城市榜中仅次于上海，位居第二，成为国内旅客出行的主要目的地城市。
不仅如此，去哪儿网、携程网、飞常准等平台相关大数据也显示，从国内旅客搜索、预订机票目的地情况看，成都为国内商务旅客、旅游旅客等群体出行选择的热门城市。民航业内人士表示，随着疫情形势好转，更多的国际国内航线恢复和加密，加上现在进入暑运期出行需求增大，下半年民航运输将持续恢复回升。
本报记者 杨富
摄影 张青青
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