明天起中心城区出租车融合互通 全域打表计费 返空表外不再加收费
明天起，中心城区的出租车将正式互通，实现融合范围内的出租车将实行自由营运，全域打表计费，这也意味着前往温江、双流等地再也不用表外加收返空费了。
为优化城市空间结构，重塑城市经济地理，成都市将中心城区的范围扩大到“11+2”范围，互通融合后的“11+2”中心城区出租车将执行8元（部分车型9元）的起步价。此外，还将执行统一的服务规范、考核标准和执法标准，市民打车出行将享受更加规范统一的乘车服务。
打破壁垒
打表计费 杜绝表外加收费用
“随着经济社会进步，中心城区‘11+2’区域已融合发展，市民跨区出行成为常态，但目前成都市巡游出租汽车分区营运、市场分割，已不适应市民跨区出行需要。”市交通运输局出管处相关负责人表示，为贯彻落实市委、市政府关于深化中心城区管理体制改革的决策部署，满足人民群众日益增长的跨区打车出行需求，促进经济社会发展，因此要打破巡游出租汽车分区营运局面，实现中心城区“11+2”区域巡游出租汽车运营市场融合互通。
该负责人介绍，中心城区将于11月28日起相互完全开放巡游出租汽车运营市场，实现营运范围、服务规范、运价标准、考核标准和执法标准一致，融合区域内的巡游出租汽车可自由营运，并严格执行全域成都打表计费，杜绝表外另行加收费用。
早在2018年3月，成都市就启动锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区与成都天府新区、双流区巡游出租汽车融合改革试点并取得良好成效，社会普遍赞同。今年10月15日起，中心城区“11+2”区域巡游出租汽车已执行统一运价， 为融合改革奠定了良好基础。
服务统一
车身颜色标识等与五城区统一
明天，中心城区的出租车就将互通营运，那么温江、龙泉等地的出租车做好准备了吗？据了解，目前，成都天府新区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区已完成巡游出租汽车车辆改色、顶灯、计价器、通讯设备等升级改造工作，纳入融合区域的巡游出租汽车车身颜色、车辆图案等外观标识与锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区保持一致。
市交通运输局出管处相关负责人说，区域融合后，中心城区打车出行将实现全域成都打表计费，取消跨区营运表外加收返空费，市民跨区打车出行将更加经济便捷；市民打车出行将享受更加规范统一的乘车服务。
相关问答
1.市民如何识别已纳入融合区域的巡游出租汽车？
区域融合后，中心城区“11+2”区域巡游出租汽车车身颜色、车辆图案等外观标识保持一致，具体为：川A籍车牌、“青绿+亮银”车身，专用“熊猫”标志等。
2.中心城区“11+2”区域巡游出租汽车运价标准是什么？
成都天府新区、龙泉驿区、青白江区、新都区、温江区、双流区、郫都区在完成法定程序的基础上，已发布巡游出租汽车运价调整听证会公告，调整属地巡游出租汽车运价标准，并与锦江区、青羊区、金牛区、武侯区、成华区保持一致。2019年10月15日起，中心城区“11+2”区域巡游出租汽车已按各车型档次执行统一运价，其中：捷达、爱丽舍、桑塔纳、1.6L速腾等车型起步价为8元，吉利EV450、1.4T或2.0L速腾等车型起步价为9元，起步价里程均为2公里。
3.区域融合后，市民打车有什么变化？
区域融合后，中心城区“11+2”区域内打车出行将实现全域成都打表计费，取消跨区营运表外加收返空费，市民跨区打车出行将更加经济便捷。融合区域内打车到融合区域外（如大邑、蒲江等地），同样打表计费，表外不加收返空费。
4.市民打车遇到相关问题如何投诉？
市民在打车过程遇到绕道、拒载、服务态度恶劣等问题，可向交通运输服务监督电话12328进行投诉、举报。
5.区域融合后，中心城区“11+2”区域巡游出租汽车驾驶员需要注意哪些事项？
融合区域内的巡游出租汽车可自由营运，并严格执行全域成都打表计费，杜绝表外另行加收费用。融合区域内巡游出租汽车载客到融合区域外（如大邑、蒲江等地），仍执行打表计费，表外不得加收返空费，返程不得驻点候客、巡游揽客，但可通过网络预约、电召方式返程载客。
本报记者 田程晨 文/图
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