成都航空三年示范运营 为国产民机商运探索出路子
8月26日，北京大兴国际机场。一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”的国产喷气支线客机ARJ21，从成都出发经历两个多小时飞行后，平稳降落在北京大兴国际机场，顺利开展大兴机场第二阶段验证试飞工作。这是ARJ21飞机首次参与新机场试飞任务，在我国商用飞机和民航发展史上具有重要意义。作为ARJ21飞机全球首家运营商，成都航空承担着ARJ21飞机示范运营、为大飞机C919未来商业运营投石问路的历史重任。
今年是ARJ21飞机示范运营三周年。成都航空董事长汤劲在接受采访时说：“三年来，成都航空不忘国家民机战略的初心，牢记做好ARJ21飞机示范运营的使命，以示范运营为契机，把成都航空和国产民机事业紧密地联系起来，推动ARJ21飞机形成以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络，初步构建起了规模化商业运营的格局，为‘民航强国梦’贡献出成都航空的力量。”
牢记历史重任之托
ARJ21飞机三年示范运营取得阶段性成果
ARJ21新支线飞机，是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，是我国首次按照FAR25部申请美国联邦航空局（FAA）型号合格证的飞机。
作为国家大型客机战略实施的一个重要组成部分，ARJ21飞机项目发挥着为大型客机项目打基础和探路的领航作用，成功示范运营ARJ21飞机是中国民机成功迈入市场的重要一环。从成立之初，成都航空就肩负着践行国家民机战略、做好ARJ21飞机示范运营、为国产大飞机商运投石问路的历史重任。
2016年6月28日，一架航班号为EU6679的客机搭载70名旅客从成都起飞，平稳降落至上海。执飞该航班的客机正是ARJ21飞机，为其载客首航之旅。这标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机，正式以成都为基地进入航线运营。成都航空也踏上了做好全球示范运营的征程。
纵观ARJ21飞机立项、设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付、运营的全过程，可以说是一部波澜壮阔的奋斗史。如今，ARJ21飞机载客踏上商业运营之路，是成航人和无数民航人凝聚在一起，创造出中国民航发展史上的又一个奇迹。
三年磨一剑。今年是ARJ21飞机示范运营的第三年。走过三年历程，因初心不改而朝气蓬勃，因矢志不渝而一往无前。作为全球首家运营商，成都航空成功探索出ARJ21飞机商业化运营的一条路子。
ARJ21飞机运行从最初的无经验可循、无先例可鉴，到如今示范运营取得阶段性成效，检阅了成都航空完成历史重任的能力。三年里，ARJ21飞机保持了良好的安全运行记录，逐步完善干支航线网络，航班量、飞行小时呈几何倍数增长，航班正常率、飞机可用率、日利用率、航班收益水平等指标实现稳步提升。
同时，成都航空示范运营历程中，在国产民机的人员培养、运行管理、维修能力、航线网络、服务品质等各方面均取得重要成效，为新运行国产飞机的航空公司提供了可借鉴、可参考、可复制的示范商业运营模式。
截至目前，成都航空的ARJ21飞机机队规模已达13架。自商业首航以来，ARJ21飞机在成都航空已累计运送旅客超47万人次，通航城市20余座，构建起了以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络，特别是在东北地区形成了区域辐射的干支线航线网络，迈入了规模化商业运营之路。目前，成都航空正积极筹备开通黑龙江往返海参崴航线，这也是ARJ21飞机首条国际航线，ARJ21飞机将在成都航空首次飞出国门。
打造空中飞行名片
“最成都”助力国际航空枢纽建设
今年也是成都航空成立九周年。重组成立之前，成都航空仅有4架可运营飞机，而现在其机队规模已达45架，是一家同时拥有空客机队、国产民机机队的双机队航空公司。如今，成都航空从初创期迈向成长期，从小型航空公司正向中型航空公司迈进。
九年来，成都航空运营航线从起初的25条增至80余条，成功开辟至拉萨高高原航线和苏梅岛国际航线，并设立了长沙、贵阳、沈阳等六个飞机过夜基地，连续九年实现盈利。发展不断迈上新台阶，彰显出了成航人勇于担当、牢记使命的作风。
成都航空总部设在成都，主营运基地设在成都双流国际机场。作为扎根成都发展的航空公司，成都航空的航徽图形标志采用代表成都的“太阳神鸟”构成，一直秉承“服务，用心而至”的理念，为旅客提供“安全、和谐、精致”的航空运输服务，着力打造成都这座旅游城市“飞行的空中名片”，积极宣传成都独特文化，并吹响了“成都航空最成都”的铮铮号角。
继今年3月推出首架“鹃城牌郫县豆瓣”主题飞机后，今年8月又十分接地气地推出了麻辣主题航班。其实，从2014年开始，成都航空已先后让龙抄手、担担面、回锅肉、四川麻辣烫、四川泡菜等独具地方特色的餐食美味上飞机，去年还推出“家常菜·家常在”温馨主题航空餐，致力于打好“最成都”这张产品和文化牌，从色、香、味、型上持续带给旅客对成都美食的全新体验。
成都航空总经理查光忆表示，作为立足成都本土的航空企业，成都航空在发展建设中一直致力于建设成为“成都飞行的空中名片”，在航班服务中致力体现四川特色、传播巴蜀文化，不断完善和优化产业链，积极助力于四川航空产业大发展，为成都的国际航空枢纽建设贡献力量。
在新征程砥砺奋进
走出一条成都航空发展的特色之路
面向未来，成都航空表示要更加突出高质量发展的使命担当，贯彻落实新时代的新要求、新部署，坚持市场引领，主动适应民航发展形势，科学制定公司未来发展规划。继续坚持国产民机发展战略，进一步推进ARJ21飞机示范运营，积极对接大飞机“三个一”总体目标，丰富和完善国产民机国内航线布局、积极开拓国际航线，推进国产民机网络化运营。
踏上新的征程，成都航空将以四川省航空产业大发展和成都天府国际机场建设为契机，进一步提升ARJ21飞机机队规模、飞机利用效率以及影响力。始终坚持把实现安全平稳运营、持续监督飞机设计优化和客户支援作为项目工作的核心任务，持续做好后续飞机的接收运营工作。
不忘初心，牢记使命，成都航空狠抓落实，坚守国产民机事业，坚持安全高质量发展，在各种风浪考验中朝气蓬勃、一往无前，迈开步子，走出一条成都航空发展的特色之路，为国产民机规模化示范运营再立新功，为地方经济实现高质量发展贡献成航新力量。
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