川航客机高空遇险 安全备降

记者从四川航空公司了解到，5月14日，3U8633重庆至拉萨航班因机械故障备降成都，该航班于7时40分左右安全落地。此后，川航安排3U8695执行成都至拉萨航班，已于12时9分飞往拉萨。该事件正调查中。

中国民用航空西南地区管理局发布消息称，3U8633航班执行重庆至拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于7时46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶员面部划伤、腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。

中国民用航空西南地区管理局局长蒋文学：

这确实是航空史上的奇迹

“就是像坐电梯一样，突然掉下去，然后停下来，又往下掉。”回想起十几个小时前的“惊魂”一幕，3U8633航班上的乘客曾世彬仍心绪难平。

34岁的曾世彬是四川省内江市隆昌县人。近几年，每过春耕，他都会前往西藏的阿里去打工，今年也不例外。14日早上，曾世彬和其他12位工友一起，在重庆坐上飞往拉萨的3U8633航班。

原本计划6时05分起飞的航班，延误了20分钟起飞，飞机刚刚进入平飞阶段不久，“砰”的一阵巨响，吵醒了半睡半醒的乘客。短短几秒钟之间，客舱里的灯全部熄灭，氧气面罩掉落，飞机开始陡然下降，并伴随着巨大的晃动。

“像一块石头从高处坠落一样，几秒钟感觉降落了几千米。”和曾世彬同行的马传发说，剧烈的颠簸让客舱里的物品散落在地。

这时候大家开始意识到，飞机可能出了状况，人群中开始出现不安和紧张：“糟了，飞机出事了！”

稍微平稳后，原本正在发放早餐的乘务人员立即指导惊慌失措的乘客戴上氧气面罩，并不时地安慰大家，“要相信机组人员的处置能力”“不要慌，也不要着急”“机长有能力把大家平安送回家”。

曾世彬说，陡然下降一段后，飞机渐渐恢复平稳。7时40分左右，飞机平安着落成都机场。走出机舱的乘客呼吸着空气，周身都松了下来。

据了解，上午8时左右，仍然感觉到头晕和耳鸣的29名乘客被直接送往医院接受检查，部分乘客选择换乘飞机于12时9分飞往拉萨。“等身体检查完没啥问题，先回家休息。”曾世彬说，如果没有大碍，他们也许会再次踏上前往阿里打工的旅程。

晚上8时左右，四川省政府相关领导到医院看望了机组成员和乘客，大家纷纷表示，这次脱险离不开机组成员的齐心协力，尤其是机长的应急控制能力。在病房中，记者见到了受伤的空乘周彦雯。她说，当时自己也很慌，除了平时演练学习到的应急知识储备外，在机长的指挥下，整个机组严格按规程操作。

中国民用航空西南地区管理局局长蒋文学介绍，此次情况非常危急，在万米高空中飞机前挡风玻璃被吹掉，飞机瞬间处于失压、零下三四十摄氏度的低温状况；当时飞机的飞行速度接近每小时八九百公里，带来的强气流导致仪表板受损。这种情况下还能把飞机控制住，能安全降落确实是人类航空史上的奇迹。文图均据新华社

新闻推荐

万米高空 驾驶舱风挡破裂 川航飞拉萨航班安全备降成都 副驾驶员面部划伤腰部扭伤 一名乘务员受轻伤

驾驶舱右座前风挡玻璃(加圈处)破裂脱落驾驶舱许多仪表设备出现故障在万米高空，飞机驾驶舱前风挡玻璃破裂驾驶舱失压，副驾驶一半身体被吸出机外气温迅速降到零下40℃、仪器多数失灵机长靠目视判断航...

双流新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播双流区正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。