一条6号线串起成都人的烟火生活 连接郊区、老城、新区和城乡结合区域,由西至南填补“地铁空白”
李德筠是成都地铁的忠实拥趸,每次新开线路她都会前来“打卡”Antoinette特意乘坐新线去上班
成都地铁500+,不仅是城市轨道交通加速成网的一个新的里程碑,跟着地铁去生活更逐渐成为一种生活方式。
12月18日,家住成都郫都区望丛祠附近的王大爷起了个大早。他换上一身新衣服,和老伴儿吃过早饭逛过花鸟市场,在路边买了些新鲜的果蔬,10点半左右就来到成都地铁6号线望丛祠站——前一阵儿,他看到新闻推送6号线即将开通的消息,正式开通这天,他特意拉上老伴儿前来体验。
上午10点,成都轨道交通6号线一二、三期正式开行,不少市民都来“尝鲜”。
6号线一二、三期全长约68.88公里,共56座车站,从郫都主城出发,一路贯穿建设路核心地段,再到中和老城与天府中央商务区,途经郫都区、金牛区、成华区、锦江区、高新区、天府新区、双流区7个区,是国内一次性开通里程最长、站点数最多的地铁线路。
一条6号线,串联起成都的郊区、老城、新区和城乡结合区域,不仅由西至南填补沿线“地铁空白”,更串联起成都人的烟火生活。
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拉近时空与亲情的距离
一切,都是崭新的。顶灯明晃晃地悬在头顶,刚打过蜡的地板锃亮,扶手有些凉,连出风口送出的暖风,都是甜甜的感觉。
76岁的王大爷将体验新线的心情形容为“迫切的,兴奋的”。“我爱耍,去哪里,6号线几乎都能到!”
车开得又快又稳,王大爷眼睛眯成两道月牙。他在成都红牌楼和望丛祠都有住处,常年往返于两地。放在以前,从望丛祠到红牌楼,车转了又转,全程要一个半小时左右。6号线开通后,时间缩短至1个小时内。对他来说,一个小时的时间,就能将闲逸的田园生活转换到老城区的烟火气中。
6号线拉近的,不仅仅是空间的距离。“二妹,啥时候打麻将,随时吼一声,马上过来!”昨日更早时,在6号线犀浦站,宋阿姨给家住新都的姐妹通话说。她住在红高路附近,“盼6号线盼了多年”。开通当日,吃过早饭就拉上老伴前来“打卡”。
钟氏夫妇来自宜宾,儿子在老家,女儿在成都,二老便以一月一次的频率,往返于成都和宜宾之间。成都东站,也就成了他们常去的地方。放在以前,算上乘坐公交的时间,他们要花1个半小时才能抵达成都东站,现在缩短至50分钟左右。
对他们来说,6号线开通,更多的,是拉近了与亲人之间的距离。
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串联起成都人的吃喝地图
提起建设路,“资格”的老成都随口都能说出几个这里的“鬼饮食”摊摊,不少游客也会将此地作为打卡第一站。这里是成都最具烟火气的地方之一,6号线也打这里而过。
26岁的小新家住三官堂附近,周末最大的爱好就是和小伙伴去建设路“逛吃逛吃”。放在以前,她会选择开车前往。“建设路的繁华与道路拥堵成正比,找停车位的时间可能比吃饭时间都长”。现在,地铁打家门口过,“5站直达”。
对于同住三官堂附近的小陈来说,6号线的开通,除了可以让她“一路直达”建设路,作为一名摄影师,最要紧的是,她可以便捷抵达麓山大道——这里是顾客拍写真最青睐的地方之一。
家住牛王庙附近的小舒,专程“绕道”来体验6号线。他朋友大多在郫筒,过去需提前在网上订一张犀浦至郫筒的快铁票,如果错过时间只能在犀浦下车后再骑行40分钟,全程最快也要一个半小时。现在缩短至一个小时内。“全程25个站。”他笑着说,此前他早早数过了车站。
当然,爱玩爱吃也不是年轻人的专利。74岁的退休老师李德筠站在6号线西南交大站,从进站开始她就一直兴奋地拍照。李德筠家住建设路附近,2001年退休后,她最大的爱好就是带一杯水,看着手机里的地图,坐着成都公共交通,在大街小巷随处走走。“这么好的交通,这么好的城市,难道你不爱吗?”她凑齐9张图,发朋友圈时如此配文。
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为城市“加速”
对于以闲适出名的成都来说,城南,是这座城市“奋进”的代名词。
而对于25岁的小南来说,6号线的开通,则意味着“每天可以多睡20分钟”。
小南家住中和,在金融城上班。放在以前,“早晚高峰”是她最紧张的时候,尽管直线距离不算长,但她每天要在路上花费1个小时。遇到下雨天,这个时间还会延长。6号线开通后,缩短至40分钟左右。
“第一次坐地铁是好奇和喜悦,那时候只有1、2条线,世纪城是终点站,还不知道未来在哪里。”2011年9月小南来成都求学,她回忆说,“10年后,我勉强在成都落脚。从学生到‘社畜’,6号线也终于来了。”
虽然戴着口罩,但也掩盖不住Antoinette眼角眉梢的笑意。Antoinette今年25岁,来自南非,在成都孵化园附近一家英语培训机构工作。她对6号线的开通期待已久,昨日特意乘坐新线上班。
Antoinette边说边打开手机,向记者展示她的乘车路线:在6号线东光站上车,乘坐4站后,在金融城东站换乘同样于18日开通运行的9号线。以前她要骑自行车去琉璃场乘地铁,现在家门口就能上车,时间也从半个小时缩短至20分钟。
Antoinette来成都生活、工作已有两年半,在她看来,成都是一座具有包容性的国际化大都市,公共交通非常方便。“我的家乡还没有修建地铁,但在成都坐地铁就可以去很多地方,以后去春熙路、太古里,也可以换乘2号线,不用再打车了。”Antoinette说,休假的时候她经常到太古里去购物和吃美食,最喜欢的食物就是Hot Pot(火锅)。
成都商报-红星新闻记者 彭祥萍
实习记者 肖皓月 摄影报道
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郫都区新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离郫都区再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。