成都180个路口将被改造为无人驾驶示范应用类场景
2月10日，红星新闻记者从成都市公共资源交易服务中心网了解到，四川（成都）车联网先导区建设项目一期启动区已获得成都市龙泉驿区行政审批局批准建设。目前，该项目正进行公开招标。
根据招标公告，四川（成都）车联网先导区建设项目一期启动区建设地点位于成都市龙泉驿区，建设规模包含龙泉驿中德测试场区域、东安新城区域、川师成龙区域、总部经济港及智创活力港产业园区域，合计180个路口。
其招标内容涵盖车端、路端、云端及四类应用场景。其中车端包括共计需改造并投放10辆公交车，租用投放2辆无人接驳巴士、4辆无人售卖车、4辆无人环卫车，面向政府、救护车、消防车等特殊车辆，出租车、快递车等运营车辆，私家车等个体车辆运营推广，搭载300套车载智能后视镜。
路端包括计入项目建设的共计180个路口，其中包含11个高配路口，27个中配路口，140个低配路口，2个真值路口（具体以实际为准）。
云端包含车联网公共服务平台建设：包括车端和路侧统一接入网关、高精地图服务平台、高精定位服务、车路协同统一云控平台（车路协同基础云控平台、车路协同评测工具集）、安全身份认证管理服务平台。车联网应用呈现平台建设：包括一体化出行服务小程序、车路协同应用APP、智能网联3D可视化座舱、智能网联统一运营管理平台、用户认证中心、统一应用门户。车联网应用场景支撑系统建设：MaaS一体化出行服务系统、车路协同计算引擎系统、智能后视镜管理系统、智能网联三维重建与数字孪生引擎系统。
四类应用场景建设，主要为产业与民生服务类场景：包括智能网联精准公交场景；无人驾驶示范应用类场景：包括无人售卖场景、无人环卫场景、无人接驳巴士场景；车路协同示范与测试验证类场景：包括低成本广覆盖车路协同场景、智能后视镜车路协同场景、路侧基础设施评测场景；可视化展示类场景：打造智能网联可视化展示大屏场景，同时作为运营单位的指挥调度中心，实现车辆、道路设施、应用场景的BI分析、监管调度、运维监测及运营管理等。
红星新闻记者 闫宇恒
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