平湖击水天地宽 万州加快建设“一区一枢纽两中心”纪实
青山连绵，莽莽苍苍，绿海如画。长江蜿蜒，碧水悠悠，清波如镜。
金秋十月的平湖大地，江中百舸争流，两岸姿影绰约，生态美、产业兴、百姓富的壮美画卷徐徐铺展。
近两年，重庆市万州区认真贯彻落实市委、市政府工作要求，积极投身成渝地区双城经济圈建设、全市“一区两群”协调发展，统筹抓好生态、流通、城市、产业“四个篇章”，努力在生态优先上当示范、绿色发展上当标杆。
建设生态优先绿色发展示范区 绘就山水新画卷
深秋的万州，山如黛，水如碧。带着一丝清凉，行走在平湖大地，从城市到乡间，满目缤纷，青嶂叠翠，山裙水袂之间，一幅河畅、水清、景美、生态、活力的“美丽万州”新画卷正在徐徐铺开——近年来，万州一以贯之学好用好“两山论”、走深走实“两化路”，在发展中保护、在保护中发展，于青山绿水间创造和谐美好，努力在生态优先、绿色发展中走在前、作示范。
“南浦一隅，万川毕汇，千峰竞簇，一江碧水。”万州，山因水而巍峨，水因山而秀美，山水相依便有了平湖的明丽。长江在万州过境流程80.4公里、库体水面达100平方公里，还有21条主要次级河流。
近年来，万州加快构建长江生态廊道，在长江干流突出绿化带、缓冲带、消落带、清洁江水带“四带”建设，在次级支流实施全域治理，先后完成10余个长江植被恢复项目、3期长江防护林工程，仅今年一年时间，计划完成“两岸青山·千里林带”、封山育林、退耕还林质量提升等国土绿化任务27.5万亩。截至10月中旬，已完成营造林20.32万亩，目前万州长江两岸第一层山脊线内已消除了绿化“断带”和“天窗”。
湖平两岸阔，风正一帆悬。深秋的清晨，静立平湖之畔，在绿树成荫的水湄着陆，眼前，江水如碧，婉约，曼妙，不骄不躁，这不正是万州加快建设生态优先绿色发展示范区，在青山绿水间创造和谐美好的最好见证吗？
建设全国性综合交通物流枢纽 内畅外联通四方
金秋时节，长江之滨，175米蓄水最后2米冲刺，一座“滨海之城”呼之欲出，美如画卷。
万州机场十个多月客流突破100万人次、万州北站动车存车场建成、新田长江大桥桥面开始铺装、郑万高铁万州至巫山段即将通车……金秋十月与万州美景相呼应的是一幅幅万州交通快速发展的生动图画。
千古百业兴，交通要先行。
翻开万州交通运输图，一张气势恢宏、星罗棋布的交通大网正覆盖平湖大地。
看铁路：渝万城际和万达万利“一高两普”相聚于此，在建的郑万高铁、渝西高铁、渝万高铁、成达万高铁等加快推进，5条铁路汇集，将实现1小时到重庆、宜昌，2小时到成都、西安、襄阳，4小时到郑州，6小时到北京、上海；今年10月6日，万州北站客流发送量达到4.46万人次，创历史记录。
看公路：近年来，万州区新增高速公路通车里程101.05公里，建成与接壤区县的万梁、万开、万云、万忠（南）、万利5条高速公路，实现与周边接壤区县1小时通勤，“一环五射”高速公路网基本形成，80公里城市外环中的最后23公里建设正加速推进，将于2023年全面建成。
看港口：形成了南岸以新田作业区为主、北岸以桐子园作业区为主，两个承担着不同功能的南北双枢纽。届时，将成为川、陕、湘、鄂、渝地区物资经长江外运最便捷的水运通道。
看航空：10月12日，万州机场传出捷报，2021年旅客吞吐量于当天突破100万人次大关，这是历年旅客吞吐量同期相比的最新纪录。同时，万州机场“告别”2400米跑道，“跨入”2800米跑道双向起降时代；近年来，万州机场优化航空网络布局，到目前先后开通国内和国际（地区）包机航线等40余条，运行北京、上海、广州、深圳等国内航线29条；同时在开州、梁平、湖北利川和万州城区、高铁北站等设立6个候机楼，共运送往返旅客13万余人次，今年有望达到130万人次左右，成为重庆市第二个百万级民用机场，向区域性枢纽机场迈进。
提升区域中心城市功能 品质大城焕新颜
秋日，迎着初升的朝阳，听着鸟儿的歌唱，沐浴着金桂的芬芳，登上翠屏山公园。展眼望去，平湖大地万木竞秀，项目建设如火如荼，城市面貌日新月异……整座城市在暖阳的照耀下，点缀着丰收和喜悦。
在刚刚过去的国庆“黄金周”，新打造的三峡平湖旅游区成了市民、游客“打卡”的热门景点。其中，三峡移民纪念馆、三生有幸广场、樱花渡体育公园、望江梯道的升级改造，极大地丰富了万州宜居宜游的城市元素，不仅刷屏了大众的朋友圈，还引来了无数赞叹。作为万州重要的节点性工程，这些项目的建成为城市“颜值”的提升增添了浓墨重彩的一笔，同时也为万州城市扩容提质留下了美丽的注解。
推动成渝地区双城经济圈建设、全市“一区两群”协调发展，赋予了万州带动周边的历史新重任，也给万州带来了跨越提升的历史新机遇。
近年来，万州按照“双两百”大城市的工作目标，按照“北拓、南进、中优”城市拓展计划推进建设——高起点、高标准规划约66平方公里的江湾新城，将其打造成为独具巴渝特色的山水之城、国内一流的滨水新城；围绕“高铁北站”做大北部高铁城市极核，培育高铁枢纽经济，打造服务区域的商贸创新门户；充分发挥新田港带动作用，强化港产联动、产城融合，做强南部产业集群。
建设三峡库区经济中心 做强产业立支撑
10月17日，万州经开区集中开工11个重大产业项目、重大基础设施项目，总投资达40.27亿元，涵盖粮油加工、仓储物流、食品医药、绿色照明等多个领域，以及园区重要道路、标准厂房建设。
这些重大项目，为万州加快建设三峡库区经济中心注入了新动能。
产业，是一个地方发展的筋骨。然而，在三峡库区这样的生态敏感区，如何做强产业却是一个考验。
万州用行动作答——全区自觉担当保护长江母亲河的重大责任，始终坚持生态优先、绿色发展，共抓大保护、不搞大开发，谋定实施“一心六型”两化路径，着力构建以产业生态化和生态产业化为主体的生态经济体系。
今年上半年，全区规上工业增加值同比增长20.7%，增速居全市第7位、渝东北区县首位；五大重点产业产值占全区比重达到68%。1至8月，全区工业投资同比增长130.6%，增幅居全市第1位，呈现出“加速跑”的发展态势。
进入“十四五”，万州以更强烈的担当、更主动的作为加快发展，正着力打造300亿级新材料、200亿级食品医药、100亿级汽车、50亿级照明和装备产业集群，力争工业产值翻一番，建成全市工业强区；着力构建种植、养殖产业全链条，打造全市农业强区；做大做强现代服务业，展现万商云集、万客来游盛景，建成全市现代服务业强区，使万州成为带动渝东北三峡库区城镇群高质量发展的动力引擎。
站在新的起点上瞻望，在全面建设社会主义现代化国家的新征程上，乘着成渝地区双城经济圈建设、全市“一区两群”协调发展的东风，万州的明天将会更加美好。
本版文图由万州区融媒体中心记者供稿
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